Psychologue du sport. 5× champion national américain. Et le jour où il ne portait pas ses TriEye — une voiture l'a percuté.
40 000 cyclistes. Une histoire à la fois.
Au fil des années, les lunettes TriEye ont accompagné des cyclistes et des rameurs aux quatre coins du monde. Aujourd'hui, nous voulons vous présenter l'un d'eux — un homme qui réfléchit profondément à la performance, à la sécurité et à la psychologie du dépassement de soi.
Qui est Jim ?
Jim est titulaire d'un doctorat en psychologie et a consacré sa carrière à la psychologie du sport, accompagnant des athlètes à tous les niveaux — des juniors et des amateurs jusqu'aux olympiens et aux professionnels du monde entier.
Mais il ne se contente pas d'étudier la performance — il la vit. Il est 2× finisher Ironman et a terminé de nombreux Ironman 70.3. Depuis 2022, il est devenu 5× champion national américain de sa catégorie d'âge et 4× médaillé aux Championnats du monde.
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5× Champion national américain |
4× Médaillé aux Championnats du monde |
2× Finisher Ironman |
Comment Jim a découvert TriEye
Lorsque Jim a repris le triathlon après onze ans d'absence, il s'est mis en quête d'un rétroviseur. Il a essayé ceux qui se fixent sur le casque et dépassent de quelques centimètres. Il a essayé ceux qui se montent sur les embouts de guidon. Les deux l'ont déçu — champ de vision insuffisant et, pour reprendre ses mots : « ils avaient tous les deux un look totalement ringard. »
Puis il a découvert TriEye.
« Ils ont passé les deux tests haut la main. J'en ai commandé une paire immédiatement et je suis accro depuis. Je peux voir ce qui se passe derrière moi sans avoir à tourner la tête — c'est tout simplement génial ! Je n'arrive vraiment pas à croire que tous les cyclistes et triathlètes sérieux n'utilisent pas TriEye. »
— Dr. Jim Taylor, psychologue du sport & 5× champion national américain
La sortie qui a tout changé
En 2021, Jim a été percuté par une voiture lors d'un entraînement à vélo. Ce jour-là, il ne portait pas ses TriEye — il utilisait son casque aéro avec visière.
« En vieillissant, la sécurité est devenue de plus en plus importante pour moi. TriEye me procure un niveau de sécurité, ainsi qu'un confort psychologique, que je n'avais jamais eu sur un vélo. »
Les conseils de Jim — depuis la selle et le laboratoire
1. Construire des systèmes de sécurité redondants
Jim associe ses TriEye à un radar Garmin Varia sur son porte-bagages. Deux niveaux de vigilance. Zéro mauvaise surprise par derrière.
2. Rouler en groupe
C'est bien plus agréable de discuter en souffrant. Et un groupe est toujours plus visible qu'un cycliste seul.
3. Quand vous souffrez, souriez
Le psychologue en lui est on ne peut plus sérieux à ce sujet : sourire libère des neurochimiques qui réduisent le stress et atténuent la douleur. Vous souffrirez quand même — juste un peu moins.
Pourquoi cela compte pour nous
Chez TriEye, cela va bien au-delà des lunettes. Jim a passé des décennies à aider les athlètes à mieux performer et à rester mentalement solides. Et pourtant, ce qui lui donne le plus de confiance sur un vélo, c'est un rétroviseur grand comme un ongle.
À Jim — et à tous les cyclistes qui ont déjà ressenti cette peur sourde de ne pas savoir ce qui arrive par derrière : nous vous voyons. Et maintenant, vous pouvez voir aussi.
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