Free Shipping above $69
Still det inn én gang. Stol på det resten av turen.
Pass på at de sitter jevnt og komfortabelt på nesen og ørene. Speilet fungerer best når innfatningen sitter i vater.
Vri kuleleddsfestet med fingertuppene til du ser din egen kinn og skulder i speilet. Ta deg gjerne et øyeblikk i ro – det er enklere å finjustere når du står stille.
Et raskt øyekast og en 15° vipp av hodet – akkurat slik du sjekker sidespeilet i bilen. Du ser hva som er bak deg uten å ta blikket fra veien foran.
Fire tekniske valg som holder baksynet skarpt.
Plassert der bakspeilet sitter i en bil: lavt og til siden. Langt nok fra synssenteret til at det aldri konkurrerer med veien foran deg. Nært nok til at ett kort blikk er alt som skal til.
Produsert med toleranser som holder gjennom hele temperaturspekteret du faktisk sykler i. På en flate så liten som dette ville selv den minste deformasjon gjøre bildet uklart – derfor er huset konstruert slik at kalde morgener, varme kafeer og solstekte mørke innfatninger aldri forskyver det.
Øyet kan ikke fokusere på noe som er millimeter fra hornhinnen. Derfor sitter speilet ytterst i et presisjonsmaskert hus integrert i glasset – langt nok unna til at øyet leser det like enkelt som et bakspeil i en bil. Det er husgeometrien som gjør bildet skarpt.
Syklister sitter ulikt – i dropsene, på toppene, oppreist. Hodene vinkles ulikt. Speilet justeres i huset slik at du kan stille inn vinkelen én gang og stole på den resten av turen. Justeringsmuligheten er det som gjør at samme speil fungerer for alle kropper.
De fleste sportsbriller bruker forsølvet plast i speilet. Det gjorde vi også – helt til hundrevis av testurer viste at det bøyer seg, forvrenger og gulner. Så vi byttet til ekte glass.
Limt inn i en presisjonsramme og forseglet for livet holder TriEye-speilet gjennom alle temperatursvingninger. Krystallklart på dag én og dag tusen.
— Carsten Juell Fongen, gründerJeg syklet med familien i de norske fjellene da sønnen min kjørte inn i meg bakfra. Liggende i støvet visste jeg at et speil hadde fanget ham. Men styrespeil vibrerer, hjelmspeil fanger vinden, og et skulderblikk tar øynene dine av veien. Så vi bygde speilet inn i glasset.
Samme presisjonsspeilteknikk, i innfatningen som passer din sport – og på siden som passer ditt øye.
Flaggskipinnfatning for sport. Ett speil på din dominante side – velg venstre eller høyre.
Samme flaggskipinnfatning, med speil på begge sider. Full perifert oversikt – du trenger aldri velge side.
Et livsstilsdesign med samme innebygde speilteknologi. For pendling, kafé og bydager.
Legger til speilet på brillene du allerede har. Klikkes på, tas av — passer til de fleste innfatninger.
Styrespeil vibrerer i fart og gir et uskarpt bilde. Hjelmspeil fanger vinden og forskyver seg. TriEye-speilet er integrert i glasset — det følger øynene dine og holder seg stødig enten du klatrer i 15 km/t eller stuper ned i 60.
Nei. Speilet sitter i det nedre, ytre hjørnet av glasset — utenfor ditt sentrale synsfelt. Du ser det bare når du kaster et blikk mot det, akkurat som du sjekker bakspeilet i bilen. Til daglig glemmer du at det er der.
Ja. Speilet sitter på et kuleledd som kan vippes i alle retninger. Juster det med en fingertipp til du ser kinn og skulder — enklest å stille inn i ro, og det holder posisjonen når du først har funnet den.
Ekte optisk glass med et dampbelagt aluminiumsbelegg — samme konstruksjon som et kvalitetsbakspeil i bil. Ikke forsølvet plast. Ekte glass holder formen uavhengig av temperatur, gulner ikke under UV-lys, og forblir krystallklart livet ut.
Ja. Speilet er forseglet og værtett. I dårlig lys reflekterer det det lyset som finnes bak deg — inkludert frontlykter fra biler, noe som gjør det særlig enkelt å oppdage kjøretøy i skumringen.
The View og The Classic tar imot innfatninger med styrkeglass fra de fleste optikere. Clip-on legger til speilet på brillene du allerede har — også brilleinnfatninger med styrke.
Reserveglass med speil er tilgjengelig i nettbutikken vår. De fleste trenger aldri å bytte, men hvis du gjør det, er det en enkel operasjon.
Opprinnelig laget for sykling, men nå brukt av løpere, roere og hverdagspendlere. Alle aktiviteter der det å se hva som er bak deg betyr noe — og der det koster deg noe å snu hodet.
