Questi sono tutto ciò che stavo cercando, si adattano bene ai miei occhiali, posso leggere il mio GPS senza doverli togliere e sono molto più consapevole del traffico dietro di me! Grazie per averli perfezionati! Li adoro!
Design geniale
Sono impressionato dall'efficacia di questi occhiali. Ci sono volute circa 3 ore di guida con gli occhiali da bici TriEye per abituarmi ai sottili cambiamenti di orientamento per ottenere una buona visuale posteriore, ma ora che ho imparato non tornerò indietro agli specchietti retrovisori montati sul manubrio, sul casco o sulla pedana. I TriEyes sono anche leggeri, comodi e offrono una buona protezione dal vento e dagli insetti.
Sebbene sia un ottimo sostituto dello specchietto retrovisore, non sostituisce il radar per la visione posteriore. Molti veicoli sono così silenziosi che non li noterete, a meno che non vi guardiate indietro. Io uso un modello semplice che emette un segnale acustico quando i veicoli (compresi gli altri ciclisti) si avvicinano. In questo modo sono sempre al corrente del traffico che si avvicina da dietro. Posso poi controllare i dettagli con lo specchietto retrovisore.
Vantaggi rispetto agli altri specchi:
1) È montato sulla testa e quindi l'immagine non è traballante. Tutte le altre opzioni di montaggio dello specchietto che ho provato comportano un movimento relativo eccessivo dello specchio e dell'occhio per ottenere un'immagine veramente chiara quando si viaggia a velocità significativa (> 10 mph) su una strada non perfettamente liscia.
2) Per ottenere una buona visuale posteriore sono necessari solo piccoli aggiustamenti rispetto allo sguardo anteriore. Ciò significa che devo distogliere lo sguardo dalla strada solo per una frazione di secondo, invece dei secondi necessari per guardarmi alle spalle o concentrarmi sull'immagine traballante della maggior parte degli specchietti. Trovo che sia sufficiente inclinare leggermente la testa verso l'alto e girarsi leggermente a sinistra (guidando sul lato destro), mentre guardo lo specchietto. Di solito la mia mente si concentra completamente sull'immagine del retrovisore, ma man mano che pedalo mi accorgo che anche l'occhio senza lo specchietto mi permette di avere una certa consapevolezza della strada davanti a me. Spero che questo aspetto diventi ancora più evidente con l'esperienza, in quanto mi permetterebbe di non perdere importanti visuali in avanti per la frazione di secondo in cui guardo dietro.
3) La visuale, se regolata correttamente, contiene la parte superiore della mia spalla, fornendo un ottimo punto di riferimento per capire dove si trovano le cose dietro di me.
4) La visuale è abbastanza grandangolare. Su una strada larga a due corsie posso facilmente vedere entrambe le corsie dietro di me e la spalla su cui sto viaggiando.
5) Funziona bene con le mie lenti monofocali nell'inserto Rx. Per l'utilizzo con lenti multivisione (o bifocali) sarebbe importante evitare che le correzioni da vicino impattino il terzo esterno inferiore della lente utilizzata per guardare lo specchio.
Svantaggi:
1) Ci è voluta un po' di pratica per superare gli oltre 50 anni passati a guardarmi alle spalle o a dover rimettere a fuoco per usare altri specchi. Per alcuni potrebbe essere difficile adattarsi.
2) Le lenti fotocromatiche potrebbero avere una gamma dinamica più ampia. Non sono particolarmente sensibile alla luce, ma trovo che si scuriscano appena per le giornate luminose senza nuvole.
Ciao, gli occhiali da sole, Trieye sono i migliori che ho avuto, ci è voluto un po 'per abituarsi allo specchio retrovisore. Ma ora funziona davvero bene. E si adattano bene. e sono più economici di altri occhiali da ciclismo, non voglio stare senza di loro ora.
Non so davvero come ho fatto senza queste. Non ero del tutto sicuro che mi sarebbero piaciute, ma mi hanno subito dimostrato che non era così. Poter controllare dietro di sé con uno sguardo non ha prezzo.
Facile adattamento alla posizione dello specchietto retrovisore. Da provare.
Arrivato prontamente. Si adatta bene al mio viso. Mi ci è voluto un po' di tempo per regolare lo specchio nel modo giusto, ma ci sono riuscito.
Adoro il trieye! Per me è una svolta. Li farò conoscere ai miei amici ciclisti.
Oggi ho guidato per la prima volta con gli occhiali e ci sono voluti alcuni aggiustamenti, ma li trovo decisamente migliori di uno specchietto da polso o di uno specchietto sulla moto. Non ci sono vibrazioni e la visione è chiara. E adoro, adoro le lenti monocromatiche. Ho scoperto che indossare occhiali da sole normali a volte nasconde le asperità della strada a causa dell'ombra. Non con questi! Non vedo l'ora di continuare ad allenarmi!
Dopo aver provato diversi specchietti per biciclette per tenere d'occhio il traffico e per assicurarmi che mia moglie stesse bene, niente ha funzionato bene. Avendo visto TryEye su Instagram, ho pensato di provarli e, anche se portiamo le nostre biciclette in Europa con il camper, ho optato per la versione britannica e, ad essere onesti, se si gira la testa sono abbastanza sicuro che funzionerebbero bene anche all'estero. Tutto sommato sono molto soddisfatto.
Sono un motociclista anziano e questo è fantastico!!! Il mio collo non si gira più come una volta.
Lo specchio è come lo specchietto retrovisore di un'automobile. Si regola in modo simile. Lo specchietto è davanti al mio viso (ovviamente), quindi devo inclinare la testa verso l'alto e verso destra per vedere la strada dietro di me, non si tratta solo di spostare gli occhi per guardare in basso. Lo specchietto crea anche un angolo morto quando guardo a destra per svoltare a un incrocio. Lo specchietto è assolutamente fantastico. Ci sono volute alcune ore per abituarsi a usarlo, ma con una rapida inclinazione della testa si può vedere l'intera strada dietro di me. Posso vedere un ciclista direttamente dietro di me o le auto dietro la mia destra ruotando la testa. Lo specchio funziona molto meglio degli specchietti da bar che ho usato in passato. Lo consiglio vivamente. Anche le lenti reattive che ho acquistato funzionano molto bene, sono completamente chiare di notte e si regolano bene quando la luce diventa più intensa. Consigliato
Ho ricevuto i miei occhiali Trieye e ho iniziato subito a indossarli quando pedalavo su strada e sui percorsi ferroviari locali. Li adoro. Mi ci è voluto qualche giro per abituarmi. Lo specchio funziona benissimo. Sono ben progettati e costruiti.
Dopo aver superato la curva di apprendimento con i miei nuovi Trieye, non riesco a immaginare di guidare senza. In effetti, un giorno sono andato in moto senza di loro e continuavo a guardare il punto in cui si trovava lo specchietto, rimanendo deluso ogni volta che non vedevo nulla. Ora li porto sempre con me. Un'idea fantastica che soddisfa un'esigenza fondamentale.
Ci sono voluti un paio di giri per abituarsi, ma ora li adoro!
Ottimi occhiali perfetti, un modo molto sicuro di guidare
Semplicemente eccezionale. Vado in bici quasi tutti i giorni, su strade di campagna nel Regno Unito, e mi guardo sempre alle spalle per evitare tombini e buche... Inizialmente ero scettico sul fatto che sarebbero stati una distrazione e che avrei guardato più dietro di me che davanti alla strada, ma dopo 5 giri e qualche occhiata a ore 2 è tutto ciò che faccio... Semplicemente incredibile e ben fatto agli inventori... c'è la possibilità di una piccola fotocamera Bluetooth per l'altro obiettivo😂😂
Ci è voluto un po' per abituarsi, ma è un'idea brillante.
Mi sento più sicuro (al 100%). Mi sono ritrovato a guardarmi intorno per controllare di tanto in tanto, ma sì, è fantastico. Non vedo l'ora di acquistarne un secondo paio. Grazie 👍.
Ho ricevuto i miei occhiali fotocromatici dual view Trieye una settimana fa e li ho utilizzati due volte per il canottaggio e due volte in bicicletta su strade e sentieri. All'inizio ho dovuto abituarmi un po' a dover alzare la testa e a girarmi leggermente, ma mi sono subito abituato e ho fatto alcune regolazioni dello specchio. Per il canottaggio sono di gran lunga superiori allo specchio standard che avevo agganciato agli occhiali. La visuale è più stabile, l'angolo è più ampio e la presenza su entrambi i lati mi permette di confermare la mia posizione e di evitare i pericoli.
La funzione fotocromatica ha funzionato bene, eliminando il bagliore e illuminando nelle giornate di cielo coperto.
Sono impressionato e totalmente soddisfatto. La calzata è confortevole, la posizione della testa stabile e sembrano essere durevoli. La posizione dello specchio rimane ben salda, almeno in queste prime uscite.
Domani ho una gara di triathlon (canottaggio, bici e corsa) e sono entusiasta di poter utilizzare il trieye per tutti e tre gli eventi!
Oggi li ho usati per la prima volta e sono stati eccellenti. Facili da usare e hanno reso il mio viaggio molto più facile e piacevole. Li consiglio vivamente.
Concetto significativo, che richiede diversi giorni di adattamento e, soprattutto, ,,,, di flessione/rotazione/estensione della testa e del collo e di memoria per tornare allo stesso angolo di visione. Mi chiedo se una piccola diottria di convessità dello specchio possa dare un campo visivo più ampio, riducendo così al minimo il necessario compito giroscopico della testa. Senza nulla togliere al fatto che si tratta di un prodotto formidabile.
Sono nuovo del ciclismo e non mi piaceva guardare dietro di me mentre guidavo. Ho fatto delle ricerche e ho trovato TriEye e con questi occhiali mi sento molto più sicuro.
Avevo un altro paio di TriEyes policromatici acquistati circa 3 anni fa. Erano davvero fantastici, ma nell'ultimo anno ho notato che il vetro policromatico non si scuriva al sole, così ho deciso di sostituirli qualche settimana fa. Mi erano anche caduti e lo specchio era caduto, ma sono riuscito a rimetterlo a posto. Le nuove sono molto meglio del mio primo paio e le consiglio vivamente!