The Glance

TriEye-speilet sitter i det nedre, ytre hjørnet av glasset — nærmest trafikken, lengst fra nesebuen. For å se hva som er bak deg, trenger du ikke å snu hodet. Du flytter bare blikket. Omtrent 10–15 grader ned og ut.

Det er hele teknikken. Det vanskeligste er å venne seg av med å snu hodet.

Hvorfor det er risikabelt å snu hodet

De fleste syklister er ikke klar over hvor mye styret følger hodet. Et lite blikk over skulderen i 35 km/t kan få hjulet til å trekke 30–50 cm til siden — nok til å føre deg rett inn i en bil som passerer, eller borti hjulet til en lagkamerat. Når du bare flytter blikket, holder du hendene i ro, linjen rett og kroppen rolig på sykkelen. Det er forskjellen på å sjekke og å reagere.

Hvordan det føles

Den første turen krever litt bevisst innsats. Du kommer til å ta deg selv i å snu hodet av gammel vane, og må stoppe deg selv. Etter den andre eller tredje turen sitter blikket i ryggmargen, som å sjekke farten på sykkelcomputeren. Speilets plassering i det nedre hjørnet er bevisst valgt: det holder seg utenfor synsfeltet ditt helt til du trenger det.

I trafikken

I flytende trafikk kan du oppdage en bil som nærmer seg før den er på siden av deg. I grupperitt kan du se hvem som har sluppet hjulet, uten å reise deg opp og miste vindskyggen. På grus og terreng — der du ikke alltid hører en syklist bak deg over din egen pust — er speilet den eneste måten å vite at noen straks roper «på venstre».

I byen

Pendlere bruker blikket til tre ting: å kjøre fra et lyskryss, å velge kjørefelt og å følge med på bussen eller taxien som nærmer seg bakfra. Ingen av delene krever at du snur hodet. Alt blir tryggere med ett blikk over skulderen mindre.