Il concetto di TriEye consiste in un alloggiamento per lo specchio integrato in una lente per occhiali sportivi, con uno specchio collocato all'interno dell'alloggiamento. L'alloggiamento dello specchio è collocato nell'angolo inferiore della lente per consentire una visione libera in avanti sull'alloggiamento dello specchio. Allo stesso tempo, l'alloggiamento dello specchio è posizionato in modo da poter guardare facilmente nell'alloggiamento dello specchio e nello specchio spostando leggermente l'occhio verso il basso e lateralmente.

Lo specchio è montato su una testa a sfera e può essere regolato in qualsiasi direzione, in modo da avere sempre una visuale posteriore ottimale, indipendentemente dalla posizione di guida sulla bicicletta, sull'e-scooter ecc. Lo specchio è piccolo ma, essendo così vicino all'occhio, è abbastanza grande da garantire una buona visuale posteriore, se regolato correttamente. TriEye è brevettato negli Stati Uniti e in Europa, con un brevetto ancora in corso in Asia.

Vi è mai capitato di pedalare per strada e di essere nervosi, o addirittura spaventati, quando sentite un'auto, un autobus o un camion che vi viene incontro da dietro? Mi vedono? Il conducente sta guardando il telefono? Stanno prestando attenzione alla strada... e a voi? Oppure, durante un viaggio con altre persone, vi chiedete se sono ancora al sicuro dietro di voi o se si sono allontanati? In entrambi i casi, cosa fare?

La cosa più pericolosa che si possa fare è distogliere lo sguardo dalla strada e guardarsi alle spalle. In genere, le persone girano leggermente il manubrio nella direzione in cui guardano. Questo leggero spostamento può far deviare la bicicletta direttamente sulla linea delle auto in transito, mettendovi ancora più in pericolo.

Ero in bicicletta con la mia famiglia sulle strade polverose delle montagne norvegesi quando sono stato colpito da dietro da mio figlio. Devo ammettere che la colpa è in parte mia. Non mi aspettavo che fosse solo un metro dietro di me su questa strada polverosa ma ancora ad alta velocità, così quando ho premuto i freni, mi è venuto addosso. L'avrei visto se avessi avuto uno specchietto sulla moto e all'istante, mentre giacevo ancora sanguinante sulla strada, mi è venuta l'idea di integrare uno specchietto nei miei occhiali. Avrebbe funzionato? Questa era la domanda chiave.

Abbiamo iniziato a sviluppare l'idea di uno specchio integrato negli occhiali già nel 2016.

Ho la fortuna di avere 3 figli intelligenti che hanno gradualmente partecipato allo sviluppo del prodotto, alla produzione e alle vendite/marketing. Nella primavera del 2018, dopo la conclusione del processo di brevettazione, abbiamo lanciato con successo il nostro primo modello su Kickstarter. Più tardi, nel corso dell'anno, abbiamo lanciato TriEye a Eurobike in Germania, la più grande fiera di biciclette del mondo. Il nostro budget di viaggio era limitato, due tende nel campeggio locale di Friedrichshafen, grandi ricordi e abbiamo vinto. Scelta dal pubblico come migliore start-up.

Il 2020/21 è stato un periodo difficile per il mondo. Noi di TriEye abbiamo trascorso bene questo periodo e abbiamo fatto buoni progressi. Per la prima volta abbiamo coinvolto un investitore professionista e abbiamo progettato un nuovo modello da zero. Siamo molto orgogliosi della nuova TriEye VIEW che abbiamo lanciato alla fine del 2021 e non vediamo l'ora di stabilire una solida distribuzione nel 2022.

La terza generazione di TriEye, il VIEW, è ora sul mercato. Ottimizzato per aumentare la sicurezza di tutti i ciclisti su strada, il Trieye VIEW può essere utilizzato anche con e-bike, e-scooter, pattini in linea o qualsiasi altra cosa si faccia quando si condivide la strada con veicoli motorizzati. Sicuro, comodo, alla moda e di alta qualità, Trieye VIEW è il cambio di rotta per il ciclismo di cui ogni ciclista serio e amatoriale ha bisogno per andare in strada con fiducia e tranquillità.

Carsten Juell Fongen
Fondatore