Sono impressionato dall'efficacia di questi occhiali. Ci sono volute circa 3 ore di guida con gli occhiali da bici TriEye per abituarmi ai sottili cambiamenti di orientamento per ottenere una buona visuale posteriore, ma ora che ho imparato non tornerò indietro agli specchietti retrovisori montati sul manubrio, sul casco o sulla pedana. I TriEyes sono anche leggeri, comodi e offrono una buona protezione dal vento e dagli insetti.

Sebbene sia un ottimo sostituto dello specchietto retrovisore, non sostituisce il radar per la visione posteriore. Molti veicoli sono così silenziosi che non li noterete, a meno che non vi guardiate indietro. Io uso un modello semplice che emette un segnale acustico quando i veicoli (compresi gli altri ciclisti) si avvicinano. In questo modo sono sempre al corrente del traffico che si avvicina da dietro. Posso poi controllare i dettagli con lo specchietto retrovisore.

Vantaggi rispetto agli altri specchi:
1) È montato sulla testa e quindi l'immagine non è traballante. Tutte le altre opzioni di montaggio dello specchietto che ho provato comportano un movimento relativo eccessivo dello specchio e dell'occhio per ottenere un'immagine veramente chiara quando si viaggia a velocità significativa (> 10 mph) su una strada non perfettamente liscia.
2) Per ottenere una buona visuale posteriore sono necessari solo piccoli aggiustamenti rispetto allo sguardo anteriore. Ciò significa che devo distogliere lo sguardo dalla strada solo per una frazione di secondo, invece dei secondi necessari per guardarmi alle spalle o concentrarmi sull'immagine traballante della maggior parte degli specchietti. Trovo che sia sufficiente inclinare leggermente la testa verso l'alto e girarsi leggermente a sinistra (guidando sul lato destro), mentre guardo lo specchietto. Di solito la mia mente si concentra completamente sull'immagine del retrovisore, ma man mano che pedalo mi accorgo che anche l'occhio senza lo specchietto mi permette di avere una certa consapevolezza della strada davanti a me. Spero che questo aspetto diventi ancora più evidente con l'esperienza, in quanto mi permetterebbe di non perdere importanti visuali in avanti per la frazione di secondo in cui guardo dietro.
3) La visuale, se regolata correttamente, contiene la parte superiore della mia spalla, fornendo un ottimo punto di riferimento per capire dove si trovano le cose dietro di me.
4) La visuale è abbastanza grandangolare. Su una strada larga a due corsie posso facilmente vedere entrambe le corsie dietro di me e la spalla su cui sto viaggiando.
5) Funziona bene con le mie lenti monofocali nell'inserto Rx. Per l'utilizzo con lenti multivisione (o bifocali) sarebbe importante evitare che le correzioni da vicino impattino il terzo esterno inferiore della lente utilizzata per guardare lo specchio.

Svantaggi:
1) Ci è voluta un po' di pratica per superare gli oltre 50 anni passati a guardarmi alle spalle o a dover rimettere a fuoco per usare altri specchi. Per alcuni potrebbe essere difficile adattarsi.
2) Le lenti fotocromatiche potrebbero avere una gamma dinamica più ampia. Non sono particolarmente sensibile alla luce, ma trovo che si scuriscano appena per le giornate luminose senza nuvole.

Ho provato diversi tipi di specchi ed è facile integrarli negli occhiali. Anch'io remo, quindi probabilmente ne prenderò un secondo paio.

Ciao, gli occhiali da sole, Trieye sono i migliori che ho avuto, ci è voluto un po 'per abituarsi allo specchio retrovisore. Ma ora funziona davvero bene. E si adattano bene. e sono più economici di altri occhiali da ciclismo, non voglio stare senza di loro ora.

Non so davvero come ho fatto senza queste. Non ero del tutto sicuro che mi sarebbero piaciute, ma mi hanno subito dimostrato che non era così. Poter controllare dietro di sé con uno sguardo non ha prezzo.

Ho provato specchietti da manubrio, da bar e da braccio per occhiali da sole e questo è di gran lunga il migliore. La chiarezza è fantastica! Ci è voluto meno di un minuto per abituarsi. Faccio escursioni di gruppo e sapere cosa succede dietro di me è essenziale. Il Trieye rende tutto molto meno stressante. L'unico problema (e non è una lamentela) è che porto lenti da vista. Ho acquistato l'"inserto" e funziona bene, ma se si deve pulire l'interno degli occhiali da sole, è una fatica. Inoltre, volevo così tanto provarli dopo che un amico mi aveva mostrato i suoi, che ho ordinato la montatura "small", poiché era l'unica misura disponibile con l'inserto. Le braccia della taglia piccola non si adattano bene alle fessure del mio casco quando le "parcheggio". Probabilmente finirò per ordinare una large quando sarà disponibile.

Arrivato prontamente. Si adatta bene al mio viso. Mi ci è voluto un po' di tempo per regolare lo specchio nel modo giusto, ma ci sono riuscito.

Adoro il trieye! Per me è una svolta. Li farò conoscere ai miei amici ciclisti.

Oggi ho guidato per la prima volta con gli occhiali e ci sono voluti alcuni aggiustamenti, ma li trovo decisamente migliori di uno specchietto da polso o di uno specchietto sulla moto. Non ci sono vibrazioni e la visione è chiara. E adoro, adoro le lenti monocromatiche. Ho scoperto che indossare occhiali da sole normali a volte nasconde le asperità della strada a causa dell'ombra. Non con questi! Non vedo l'ora di continuare ad allenarmi!

Ottimo prodotto!

Dopo aver provato diversi specchietti per biciclette per tenere d'occhio il traffico e per assicurarmi che mia moglie stesse bene, niente ha funzionato bene. Avendo visto TryEye su Instagram, ho pensato di provarli e, anche se portiamo le nostre biciclette in Europa con il camper, ho optato per la versione britannica e, ad essere onesti, se si gira la testa sono abbastanza sicuro che funzionerebbero bene anche all'estero. Tutto sommato sono molto soddisfatto.

Sono un motociclista anziano e questo è fantastico!!! Il mio collo non si gira più come una volta.

Lo specchio è come lo specchietto retrovisore di un'automobile. Si regola in modo simile. Lo specchietto è davanti al mio viso (ovviamente), quindi devo inclinare la testa verso l'alto e verso destra per vedere la strada dietro di me, non si tratta solo di spostare gli occhi per guardare in basso. Lo specchietto crea anche un angolo morto quando guardo a destra per svoltare a un incrocio. Lo specchietto è assolutamente fantastico. Ci sono volute alcune ore per abituarsi a usarlo, ma con una rapida inclinazione della testa si può vedere l'intera strada dietro di me. Posso vedere un ciclista direttamente dietro di me o le auto dietro la mia destra ruotando la testa. Lo specchio funziona molto meglio degli specchietti da bar che ho usato in passato. Lo consiglio vivamente. Anche le lenti reattive che ho acquistato funzionano molto bene, sono completamente chiare di notte e si regolano bene quando la luce diventa più intensa. Consigliato

Ho ricevuto i miei occhiali Trieye e ho iniziato subito a indossarli quando pedalavo su strada e sui percorsi ferroviari locali. Li adoro. Mi ci è voluto qualche giro per abituarmi. Lo specchio funziona benissimo. Sono ben progettati e costruiti.

Dopo aver superato la curva di apprendimento con i miei nuovi Trieye, non riesco a immaginare di guidare senza. In effetti, un giorno sono andato in moto senza di loro e continuavo a guardare il punto in cui si trovava lo specchietto, rimanendo deluso ogni volta che non vedevo nulla. Ora li porto sempre con me. Un'idea fantastica che soddisfa un'esigenza fondamentale.

Ci sono voluti un paio di giri per abituarsi, ma ora li adoro!