Le View Sport Dual Standard Mirror Glas est mon deuxième TriEye, celui-ci est destiné à être utilisé dans des conditions sombres et hivernales. Je l'utilise à chaque fois que je rame sur des bateaux non pontés, en dirigeant ces bateaux depuis le siège avant par temps nuageux ou même la nuit. La vue directe à travers le miroir est excellente. Malheureusement, l'articulation à rotule du miroir gauche est un peu trop faible. Par conséquent, je dois régler le rétroviseur gauche de temps en temps. Les articulations de mon "TriEye d'été" fonctionnent beaucoup mieux.
J'ai quatre vélos, dont un vélo couché et un vélo de route avec des barres aérodynamiques. Chaque vélo me place dans une position différente, et je dois donc ajuster le miroir en fonction du vélo du jour. Cela dit, je préfère la vue du miroir TriEye à celle des miroirs d'extrémité de barre de chaque vélo. Il faut de la patience pour réapprendre à bouger la tête et les yeux afin d'avoir une vue claire et stable derrière soi. Ne vous attendez pas à une solution à 100 % - par exemple, j'ai eu du mal à l'utiliser avec des vêtements de pluie et des vestes plus encombrantes. Les lunettes ont également tendance à s'embuer plus facilement par temps froid et lorsqu'il y a du brouillard dans l'air. Pour la plupart des autres conditions, y compris les trajets de nuit et avant l'aube, les lunettes sont efficaces et offrent une meilleure vue arrière.
TriEye est exactement ce que le médecin a ordonné. Pour faire simple, j'ai mon radar Garmin à l'arrière, relié à mon ordinateur à l'avant, et maintenant le TriEye pour ajouter encore plus de sécurité à mes sorties. Relié à mon ordinateur à l'avant, le TriEye ajoute encore plus de sécurité à mes trajets. Un coup d'œil rapide et je peux facilement voir derrière moi. Je suis sur le point d'en acheter une autre paire avec le plus grand miroir, ainsi que l'insert de prescription... J'adore mes lunettes de cyclisme trieye 🤓
Ne correspondait pas au produit à clipser.
J'aime bien les lunettes en général, surtout la partie miroir. Bien que votre description ne le précise pas, j'aimerais connaître le niveau exact de protection contre les UV qu'offrent ces lunettesView Sport Photochromatic - Cycling Glasses with Mirror).
J'apprécie mes ombres avec le rétroviseur mais un miroir plus grand serait bien.
Ils font ce qu'ils disent. C'est un miroir sur des lunettes. J'ai l'impression de devoir faire des efforts pour concentrer mon regard et regarder en bas et à gauche. Il s'agit d'un petit miroir, il faut donc bouger la tête dans tous les sens pour être pleinement conscient de la situation. Je ne suis pas le plus grand fan, mais ils font ce qu'ils disent.
Le prix en vaut la peine. Je ne peux pas être plus heureux
Bonjour, mes premières sorties à vélo sont très réussies. Je vais bientôt essayer l'aviron. Je vous ferai un retour d'expérience la semaine prochaine. Il est possible que plusieurs personnes soient intéressées par ces lunettes.
Existe-t-il un cordon pour éviter de perdre les lunettes en cas de chute lors de la pratique de l'aviron ? Je vous remercie.
Très bon miroir, facile à utiliser
Le seul problème est le manque de support pour le nez.
Il faut toujours un peu de temps pour s'en débarrasser, mais cela fonctionne bien.
J'utilise le radar Garmin sur mon compteur de vélo qui me permet de savoir quand les voitures approchent. Cependant, je ne lui fais pas confiance à 100 % et je tourne toujours la tête pour vérifier avant de fusionner. Après ma première sortie avec le Trieye, j'ai immédiatement remarqué la différence parce que j'étais capable de voir littéralement les voitures qui approchaient derrière moi.
Par ailleurs, le premier jeu de lunettes qu'ils m'ont envoyé s'est perdu dans le courrier. J'ai contacté Camille et elle m'a rapidement envoyé une autre paire, ce que j'ai apprécié.
die modifizierte Brille (größerer Spiegel) ist einfach großartig und nur zum weiter empfeheln......
J'ai acheté mes lunettes il y a 3 semaines, il m'a fallu quelques sorties pour m'y habituer, mais elles sont excellentes.
Absolument les meilleures lunettes pour le cyclisme !
Un produit formidable, plus de douleur au cou à force de se tourner pour regarder en arrière, une grande visibilité et une coupe confortable.
Ils fonctionnent bien. Je suis passé d'un miroir sur une tige attachée à mes lunettes à celui-ci. J'aime le fait qu'il s'ajuste un peu mieux et qu'il ne dépasse pas beaucoup comme le miroir à clip. Le mouvement pour regarder a changé, mais il a été facile de s'adapter.
J'aimerais qu'il y ait des options de lecture pour que je puisse mieux lire sur mon ordinateur. Je ne veux pas du poids des lentilles de prescription supplémentaires.
Si vous êtes presbyte (vous ne pouvez pas voir de près), ne vous inquiétez pas. L'image dans le miroir est claire comme du cristal malgré la proximité. J'ai vu des personnes qui avaient peur d'essayer ces lentilles à cause de cette idée fausse. Elles sont claires.
Enfin, la sensation des lunettes n'est pas mauvaise, mais elles n'ont pas la qualité de celles de Tifosi ou certainement pas celles d'Oakley et autres. Elles sont tout à fait correctes et fonctionnent bien, mais elles semblent un peu bon marché.
Version standard avec verres teintés et clairs. Je les utilise depuis plusieurs sorties, et mon expérience est qu'ils sont faciles à ajuster et qu'ils m'aident à voir les voitures et les partenaires derrière moi sans tourner la tête. Il me suffit d'incliner légèrement la tête vers le haut et la gauche, il ne m'a fallu que quelques secondes pour m'y habituer. Hautement recommandées.
J'adore, c'est tellement mieux que tout ce qu'il y a sur le marché.
Première utilisation : Il est conseillé de régler l'appareil pendant que vous pédalez, dans un endroit sans circulation (la cour de la maison, un jardin, une place piétonne, etc.), car si vous n'êtes pas dans la rue, vous ne pouvez pas percevoir votre position dans le vélo. Ensuite, il faut une dizaine de minutes pour s'habituer et mémoriser le mouvement de la jambe (jusqu'à aujourd'hui, nous nous sommes habitués à faire le tour de la jambe presque complètement). Pendant le pédalage, il n'y a pas d'obstacle à la vision, les lentilles sont excellentes, y compris sur une sole étroite, et permettent de bien voir la route et les objets, ce qui est très important lorsque l'on se trouve dans des situations où la lumière est forte et où il y a des contrôles. Les premières fois (si c'est spontané), il est conseillé de ne pas garder l'objet à l'œil car c'est une nouveauté, même si je n'ai pas pu le voir, mais de prendre confiance et de le garder quand cela se produit, comme c'est le cas normalement avec les objets rétrovisés des voitures et des motos. Nel complesso è un' oggetto comodo molto ben curato, l'inserimento dello specchietto non turba minimamente l' estetica e fa degnamente la funzione per cui è prodotto protegge gli occhi dalla luce davanti e protegge posteriormente facendoti controllare cosa hai dietro... meglio di così !!!
J'utilise un miroir depuis 40 ans et j'ai essayé plusieurs tentatives d'intégration de lunettes dans un miroir. Celui-ci est très bien ; le grand modèle de verre actuel pour les motards permet une largeur suffisante pour le miroir, et je trouve que la fatigue oculaire est moindre en regardant légèrement vers le bas plutôt que vers le haut. Je n'ai pas encore changé de verres, mais je suis heureux de pouvoir changer de verres transparents. Je suis sur le point de les emmener pour une randonnée de 6 jours au Portugal, et je constate qu'il est relativement facile de ne pas avoir à emporter des miroirs séparés. C'est fait !
Il a fallu un peu d'apprentissage pour l'ajuster. Comme nous l'avons constaté, un virage statique est très différent d'un virage à cheval. Une fois le réglage effectué, c'est un excellent moyen de garder un œil sur le trafic en approche.
Ces lunettes changent la donne, je me sens beaucoup plus en sécurité sur la route maintenant que je peux voir ce qui vient derrière moi.