Au fil des ans, plus de 40 000 cyclistes TriEye ont rejoint notre mission.
En tant qu'inventeur et fondateur de TriEye, c'est une leçon d'humilité de voir comment nos lunettes ont aidé les cyclistes et les rameurs du monde entier à se sentir plus sûrs et plus conscients - à la fois sur la route et sur l'eau.
Aujourd'hui, nous aimerions vous présenter l'une de nos toutes premières clientes, Kristi Drake de Billings, Montana. Elle est avec nous depuis 2018 - et son histoire illustre parfaitement ce qu'est TriEye.
Rencontrez Kristi Drake
Kristi (et techniquement son partenaire !) a été l'une des premières personnes à acheter une paire de lunettes TriEye. Depuis, elle en a acheté six autres.
"J'ai abandonné ma voiture il y a environ cinq ans", explique Kristi. "Aujourd'hui, je me déplace à vélo presque tous les jours, pour me rendre à des réunions, faire des courses, etc. Le week-end, je fais du vélo pour m'amuser. J'emmène même ma mère, âgée de 97 ans, faire des promenades avec le vélo cargo.
Pour Kristi, le TriEye est devenu un équipement essentiel.
"Je me sens nue quand je n'ai pas mes TriEyes", dit-elle en riant. "J'en garde toujours une paire à portée de main pour les voyages ou les déplacements rapides.
Des rues de la ville aux sentiers de montagne
Même lorsqu'elle ne fait pas de vélo, Kristi garde ses TriEyes à portée de main.
"Je veux m'assurer qu'aucun grizzli ne vient derrière moi", dit-elle en souriant. "Le TriEye et le spray anti-ours font partie de l'équipement standard.
Lutter pour un cyclisme plus sûr
Kristi n'est pas seulement une cycliste de tous les jours - elle contribue également à façonner l'avenir du cyclisme dans sa communauté. Elle est directrice exécutive de Billings TrailNet, une organisation à but non lucratif qui se consacre à la construction et à l'amélioration de pistes polyvalentes dans la ville de Billings, dans le Montana.
"Aux États-Unis, de nombreux sentiers sont financés par des subventions du gouvernement fédéral, qui exigent des fonds de contrepartie de la part des communautés qui en font la demande. Notre organisation a collecté près de 4 millions de dollars au cours des 15 dernières années pour aider notre communauté de 120 000 habitants à construire plus de 88 km de sentiers.
Puis elle ajoute quelque chose que nous aimons :
"Nous disposons d'un excellent réseau de pistes que j'aimerais partager avec l'un de vos lecteurs ! S'ils viennent dans le Montana, je les invite à me contacter et je les emmènerai faire un tour à vélo."
La chevauchée politique
Il n'est pas toujours facile de faire pression pour que les pistes cyclables et l'accès aux sentiers soient plus sûrs. Comme le dit Kristi :
"Lorsque les priorités de financement changent, les choses peuvent disparaître. Nous avons même vu des départements des transports retirer des subventions qui avaient déjà été annoncées pour des sentiers récréatifs et des pistes cyclables."
Mais elle n'abandonne pas. Au contraire, elle continue de rencontrer les autorités locales, de rallier des partisans et de trouver des moyens créatifs de rendre le cyclisme plus sûr pour tous.
Pourquoi cela nous intéresse
Pour nous, à TriEye, il s'agit de bien plus que de lunettes.
Chaque paire sur votre visage est un cycliste - ou un rameur - de plus sensibilisé.
Un week-end de plus pour se sentir plus en sécurité.
Une fille de plus qui emmène sa mère de 97 ans faire un tour.
Une communauté de plus qui s'efforce de rendre les routes plus sûres.
À Kristi, et à tous les coureurs qui luttent pour le changement - nous vous voyons, nous vous apprécions, et nous sommes fiers de faire partie de votre histoire.
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