¿Alguna vez has ido en bici por la carretera y te has puesto nervioso, o incluso asustado, al escuchar cómo un coche, un autobús o un camión se acerca por detrás? ¿Me ven? ¿El conductor está mirando el móvil? ¿Está prestando atención a la carretera... y a ti? O, durante una salida en grupo, ¿te preguntas si los demás siguen rodando seguros detrás de ti, o si se han quedado rezagados? En cualquiera de los dos casos, ¿qué haces?

Lo más peligroso que puedes hacer es apartar los ojos de la carretera y mirar por encima del hombro. Normalmente, al girar la cabeza, el manillar se desvía ligeramente en esa misma dirección. Ese pequeño movimiento puede llevarte directamente hacia el carril de los coches que adelantan, poniéndote en un peligro aún mayor.

Estaba pedaleando con mi familia por los polvorientos caminos de las montañas noruegas cuando mi hijo me golpeó por detrás. Debo reconocer que en parte fue culpa mía. No esperaba que estuviera a solo un metro detrás de mí en esa pista polvorienta pero rápida, así que cuando frené, chocó contra mí. Lo habría visto si hubiera llevado un espejo en la bici, y en ese instante, todavía tumbado y sangrando en la carretera, se me ocurrió la idea de integrar un espejo en las gafas. ¿Funcionaría? Esa era la pregunta clave.

Empezamos a desarrollar la idea de un espejo integrado en las gafas allá por 2016.

Tengo la suerte de contar con 3 hijos brillantes que fueron incorporándose poco a poco al desarrollo del producto, la producción y las ventas y el marketing. En la primavera de 2018, una vez finalizado el proceso de patente, lanzamos con éxito nuestro primer modelo en Kickstarter. Más adelante ese mismo año, presentamos TriEye en Eurobike, en Alemania, la mayor feria de ciclismo del mundo. Nuestro presupuesto de viaje era ajustado —dos tiendas en el camping local de Friedrichshafen—, grandes recuerdos, y ganamos. Premio del público a la mejor startup.

2020/21 fue un período difícil para el mundo. En TriEye, aprovechamos bien ese tiempo y avanzamos mucho. Incorporamos por primera vez a un inversor profesional y diseñamos un nuevo modelo desde cero. Estamos muy orgullosos del nuevo TriEye VIEW que lanzamos a finales de 2021, y tenemos muchas ganas de consolidar una distribución sólida en 2022.

La tercera generación de TriEye, the VIEW, ya está en el mercado. Optimizada para aumentar la seguridad de todos los ciclistas en carretera, la Trieye VIEW también puede usarse con bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos, patines en línea o cualquier actividad en la que compartas la vía con vehículos motorizados. Segura, cómoda, con estilo y de alta calidad, la Trieye VIEW es el cambio de juego que todo ciclista —ocasional o comprometido— necesita para rodar por la carretera con confianza y tranquilidad.

Carsten Juell Fongen
Fundador