Ahora que tengo las gafas TriEye me siento mucho más segura en las carreteras con mucho tráfico. Es mucho más fácil ser consciente de lo que viene por detrás. Se acabó girar la cabeza y perder el equilibrio. Ojalá ofrecieran lentes graduadas en lugar de monturas adicionales.
Bueno pero no 100% seguro. Tardé un rato en conseguir la posición correcta. Aún tengo que inclinar la cabeza para mirar hacia atrás. Pero un gran activo. Ayuda a que el ciclismo sea más seguro en Memphis. No es tan bueno si usted está cambiando de Aero en una bicicleta de triatlón, pero mucho mejor que girar para mirar hacia atrás.
Sí, compré la versión de doble espejo, ya que practico ciclismo en el Reino Unido y en Alemania (aunque en retrospectiva -juego de palabras intencionado- podría haberme conformado con la versión del lado derecho, ya que ese es mi ojo mejor y dominante). Los he usado durante un año, sobre todo en un trayecto regular en bicicleta de unos 20 km en cada sentido. Me costó un poco acostumbrarme, pero me gustan mucho. NO sustituyen a la mirada salvadora de último momento por encima del hombro, pero, como sólo es necesario girar ligeramente la cabeza, miro detrás de mí mucho más a menudo, por lo que me avisan antes de lo que hay, o me aseguran que mis acompañantes siguen a la vista. Una vez que le has cogido el truco, y con un ajuste cuidadoso (que es casi posible sobre la marcha) para tu posición de conducción, el campo de visión es adecuado y los espejos se mantienen libres de gotas de lluvia o condensación. La lente fotocromática parece funcionar muy bien. Me hago eco de los comentarios de otros sobre la conducción encorvado sobre las gotas: menos útil en esa posición.
Me encanta. Ahora puedo ver más. Fácil de sustituir. Se siente seguro.
Te da la confianza extra para dirigir
El View Sport Dual Standard Mirror Glas es mi segundo TriEye, este está pensado para ser utilizado en condiciones de oscuridad e invierno. Lo utilizo siempre mientras remo en embarcaciones no mixtas, gobernando estas embarcaciones desde el asiento de proa en días nublados o incluso de noche. La visión directa a través del espejo es excelente. Desafortunadamente la rótula del espejo izquierdo es un poco débil. En consecuencia tengo que ajustar el espejo izquierdo de vez en cuando. Las rótulas de mi "TriEye de verano" funcionan mucho mejor.
Tengo cuatro bicicletas, una reclinada y otra de carretera con manillar Aero. Cada una me coloca en una posición diferente, por lo que necesito ajustar el espejo a la bicicleta del día. Dicho esto, prefiero la visión del espejo TriEye a la de los espejos del manillar de cada bicicleta. Se necesita paciencia para volver a entrenar los movimientos de la cabeza y los ojos de modo que se tenga una visión clara y estable detrás de uno. No esperes una solución al 100%; por ejemplo, he tenido problemas para que sea eficaz con la ropa de lluvia y las chaquetas más voluminosas. Las gafas también tienden a empañarse con más facilidad cuando hace frío y hay niebla en el aire. En la mayoría de las demás condiciones, incluidas las salidas nocturnas y antes del amanecer, las gafas son eficaces y proporcionan una mejor visión trasera.
TriEye es justo lo que me recetó el médico. En pocas palabras, tengo mi radar Garmin en la parte trasera. Conectado a mi ordenador en la parte delantera, ahora el TriEye para añadir aún más seguridad a mis paseos. Un vistazo rápido y puedo ver fácilmente detrás de mí. Estoy a punto de comprarme otro par con el espejo más grande, junto con la plaquita graduada... Me encantan mis gafas de ciclismo trieye 🤓
Me gustan las gafas en general, especialmente la parte del espejo. Aunque su descripción no lo especifica, me gustaría saber el nivel exacto de protección UV que ofrecen estas gafasView Sport Photochromatic - Gafas de ciclismo con espejo).
Disfrutar de mis tonos con el espejo retrovisor, pero un espejo más grande estaría bien.
Hacen lo que dicen. Es un espejo en las gafas. Siento que tengo que esforzarme para enfocar el ojo y mirar hacia abajo y hacia la izquierda. Es un espejo pequeño, así que también tienes que mover la cabeza por todas partes para ser consciente de la situación. No soy el mayor fan, pero hacen lo que dicen.
Así que vale la pena el dinero. No puedo ser más feliz
Hola, mis primeras salidas en bicicleta están siendo muy satisfactorias. Pronto probaré el remo. Os daré mi opinión la semana que viene. Es posible que haya varias personas interesadas en estas gafas.
¿Existe un cordón para evitar perder las gafas en caso de caída mientras se rema? Muchas gracias.
Muy buen espejo es fácil de usar
El único problema es la falta de soporte para la nariz.
Het kost inderdaad een paar ritten om te wennen, maar dan werkt het goed.
Utilizo el radar Garmin en mi ordenador de bicicleta, que me avisa cuando se acercan coches. Sin embargo, no me fío al 100% y siempre giro la cabeza para comprobarlo antes de incorporarme. Después de mi primera salida con el Trieye, noté inmediatamente la diferencia porque podía ver literalmente los coches que se acercaban detrás de mí.
Por otra parte, el primer juego de gafas que me enviaron se perdió en el correo. Me puse en contacto con Camille y enseguida me envió otro par, cosa que agradecí.
die modifizierte Brille (größerer Spiegel) ist einfach großartig und nur zum weiter empfeheln......
Compré mis gafas hace 3 semanas, me costó un par de salidas acostumbrarme a ellas, pero son geniales.
¡Absolutamente las mejores gafas para el ciclismo!
Increíble producto, no más dolor de cuello de torcer para mirar hacia atrás, gran visibilidad y es un ajuste cómodo.
Funcionan muy bien. Pasé de un espejo en un tallo unido a mis gafas a esto. Me gusta que esto mantiene el ajuste un poco mejor y no está pegando muy fuera como el clip en. El movimiento para mirar cambió, pero fue fácil de adaptar.
Me gustaria que hicieran unos con opciones de lector para poder leer mejor en el ordenador. No quiero el peso de añadir lentes graduadas.
Si tienes presbicia (no puedes ver de cerca) no te preocupes. La imagen en el espejo es cristalina a pesar de estar tan cerca. He visto que algunos tienen miedo de probarlas por esa idea equivocada. Son nítidas.
Por último, el tacto de las gafas no es malo, pero no tienen la sensación de calidad de las Tifosi ni mucho menos de las Oakley y similares. Están bien y funcionan bien, pero dan la sensación de ser un poco baratas. jmho.
Versión estándar con cristales tintados y transparentes. Las he usado durante varios viajes y mi experiencia es que son fáciles de ajustar y me ayudan a ver los coches y los compañeros que vienen detrás sin girar la cabeza. Sólo tengo que inclinar la cabeza ligeramente hacia arriba y hacia la izquierda, me tomó sólo unos segundos para acostumbrarse. Muy recomendables.