Ich fahre mit einer TriEye-Sonnenbrille mit phototropen Gläsern und Korrektureinsatz. Die TriEye-Sonnenbrille ist überragend: das beste Rückspiegelsystem, das je erfunden wurde (und ich fahre schon seit Jahrzehnten mit Spiegeln). Der Einsatz ist funktionell und gut positioniert. Also... los geht's!
Ich habe sie bisher nur einmal getragen. Ich muss mich noch an sie gewöhnen. Im Spiegel sieht man nicht so viel, wie ich gehofft hatte
Funktioniert gut, obwohl das Sichtfeld viel kleiner ist als bei den an der Brille befestigten Spiegeln, die ich verwendet habe. Man braucht ein bisschen Feineinstellung, um die optimale Sicht zu bekommen.
Ich benutze meine Trieye für das Fahrrad und das Flugzeug. J'aime bien ce modèle, car les miroirs sont plus gros.
Ich benutze es bei jeder Fahrt mit meiner R&M Delte. Der TriEye bietet mir eine hervorragende Sicht und ist sehr komfortabel.
Bequem zu bedienen und einfach zu justieren Spiegelwinkel.
Zuerst war ich skeptisch, als ich diese Brille in den sozialen Medien sah, weil ich dachte "wie gut kann sie schon sein", aber ich bin so froh, dass ich die Chance ergriffen habe, sie zu kaufen. Sie war die beste Investition!
Die Spiegel haben die richtige Größe (und man wünscht sich, sie wären größer) und lassen sich leicht verstellen, damit man über die Schultern sehen kann. Wenn Sie in der Sonne sind, werden Sie kaum bemerken, die photochromatische Prozess stattfindet. Zuerst dachte ich, es würde nicht funktionieren, bis ein Tag, an dem ich unterwegs war, von bewölkt zu extrem sonnig und wolkenlos wurde. Als ich die Brille abnahm, musste ich blinzeln, um meinen Augen Zeit zu geben, sich anzupassen, weil ich nicht bemerkt hatte, wie gut sie funktionierte, während ich sie trug.
Absolut erstaunliches Produkt, dies ist mein drittes Paar und ich möchte sie am liebsten die ganze Zeit tragen, nur damit ich immer ein Auge auf meinen Rücken haben kann, tolle Idee! Tolles Konzept. Großartige Ausführung!
Ziemlich kurze Lernkurve. Daumen hoch für alle Fälle!
Das war meine wichtigste Investition seit Jahren. Mit 68 Jahren ist es mit der Zeit immer schwieriger geworden, meinen Kopf zu drehen, um zu sehen, was hinter mir ist. Ich habe mehrere Knochenbrüche und sogar eine Hüfttotalendoprothese bei Fahrradunfällen erlitten, also habe ich auf die harte Tour gelernt, sehr vorsichtig zu sein. Oft muss ich anhalten, um mich zu vergewissern, dass alles sicher ist. Nicht mehr mit TriEye. Schon bei meiner ersten Fahrt mit TriEye fühlte ich mich absolut sicher und beruhigt. Vielen Dank, das ist ein echter Wendepunkt für mich.
Ich fahre ein Rennrad, versuche aber, so oft wie möglich auf gemischten Wegen zu fahren. Der Grund dafür ist, dass die Fahrer einfach nicht sehr vertrauenswürdig sind. Mit dieser Brille kann ich die Autos sehen, die hinter mir fahren, und bei Bedarf ausweichen. Ich mache mir keine Sorgen mehr.
Es dauerte etwa 4 Fahrten, um sich an den Rückspiegel zu gewöhnen, danach ging es nur noch bergab. Ausgezeichnetes Produkt! Toller Kundenservice.
Nur in der Lage gewesen, eine Fahrt in zu bekommen, war es einfach zu justieren, ich denke, es wird eine große Ergänzung zu meinem Reiten sein! Ich danke Ihnen!
Ich mag diese Brille sehr - ich trage meine zweite Brille. Bei der ersten Brille hat sich der Spiegel (der mit einem winzigen Kugelgelenk befestigt ist) nach und nach gelöst und ist schließlich abgefallen. Es wäre gut, wenn neben den bereits erhältlichen Ersatzgläsern auch Ersatzspiegel erhältlich wären.
Diese sind großartig und einfach einzustellen und zu verwenden. Fühlen Sie sich viel sicherer!
Ich fahre jährlich mehr als 5.000 Meilen mit dem Fahrrad und habe im Laufe der Jahre Lenker- und Helmspiegel ausprobiert, die ich schnell wieder verworfen habe. Der TriEye funktioniert tatsächlich. Ich muss meinen Kopf leicht neigen, und es dauerte ein paar Fahrten, um mich daran zu gewöhnen. Das ist viel besser, als den Kopf komplett nach hinten zu drehen, um sich zu vergewissern, dass kein Gegenverkehr kommt. Der Grund, warum ich ihm eine 4 statt einer 5 gegeben habe, ist, dass sich der Spiegel bei langen Fahrten durch Vibration langsam aus der Position bewegt. Dass man sich ein eigenes "Tack" besorgen muss, um das Problem zu lösen, ist für eine Sonnenbrille, die über 100 Dollar kostet, nicht akzeptabel. Ich habe bereits ein paar Reitern empfohlen.
Ich bin den Lenkerrückspiegel los! Dies funktioniert perfekt über meine Korrektionsbrille
Diese Sportbrille bietet ein weites Sichtfeld nach vorn und in die Peripherie.
Sie verfügt über einen gut positionierten Spiegel, der eine gute Sicht nach hinten ermöglicht, um den Verkehr zu kontrollieren, der sich von hinten nähert.
Ich benutze seit etwa 10 Jahren einen Spiegel auf meiner Sonnenbrille und denke, dass dies eine der besten Entscheidungen war, die ich für meine Sicherheit getroffen habe. Ich hatte ein gutes System, aber TriEye scheint besser als nur gut zu sein, es ist bis jetzt ausgezeichnet.
😊👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sie nehmen ein wenig gewöhnungsbedürftig, aber sehr gut einmal richtig eingestellt, so dass Sie hinter Ihnen sehen können, während oben auf dem Lenker, unten auf den Bügeln oder auf den Aero Bars. Scheint, dass ich sie jedes Mal neu einstellen muss, bevor ich sie trage, wenn ich sie in die Tasche stecke, an der Schnur ziehe und in das Etui lege. Ich werde versuchen, die Schnüre nicht zu ziehen, um zu sehen, ob es hilft, damit ich nicht anhalten muss, um sie neu zu justieren. Ich wünschte, ich hätte die photochromen Gläser statt der dunklen bekommen, da es manchmal schwierig ist, meinen Bryton-Computer zu sehen, den ich auf Lichtwechsel eingestellt habe und der das sofort tut. Ansonsten eine tolle Erfindung, die es mir ermöglicht, den Verkehr weit hinter mir zu beobachten, ohne mich umdrehen zu müssen. Ich denke, wenn ich die photochromen Gläser bekommen hätte, wäre ich mit meiner Trieye-Brille total zufrieden.
Ich kann kaum noch ohne sie fahren. Es ist nicht mehr schwer zu wissen, wo der Verkehr hinter einem ist.
Ich fühle mich beim Fahren mit der TriEye-Brille wohler als ohne sie.
