La nostra storia

Ti è mai capitato, in bici sulla strada, di sentirti nervoso, o addirittura spaventato, quando senti un’auto, un bus o un camion arrivare da dietro? Mi vedono? L’autista è al telefono? Oppure in gruppo: gli altri sono ancora dietro di me, o si sono staccati? Cosa fai?

La cosa più pericolosa è togliere gli occhi dalla strada e guardare oltre la spalla. Quasi tutti girano leggermente il manubrio nella direzione in cui guardano. Quel piccolo scarto può portarti dritto nella corsia delle auto.

Ero in bici con la mia famiglia sulle strade polverose delle montagne norvegesi quando mio figlio mi ha tamponato. In parte era colpa mia. Non mi aspettavo che fosse a un metro da me a quella velocità, così quando ho frenato mi è venuto addosso. Con uno specchietto l’avrei visto. Disteso sulla strada, sanguinante, ho avuto l’idea: e se lo specchietto fosse negli occhiali? Avrebbe funzionato? Era l’unica domanda.

Abbiamo iniziato a sviluppare l’idea nel 2016. Il primo prototipo era uno specchietto fissato con il nastro a una lente, e funzionava abbastanza bene da andare avanti. Ho la fortuna di avere tre figli in gamba che poco a poco sono entrati nello sviluppo, nella produzione, nelle vendite e nel marketing.

Nella primavera del 2018, concluso l’iter del brevetto, abbiamo lanciato il primo modello su Kickstarter. Nello stesso anno abbiamo portato TriEye a Eurobike, in Germania, la più grande fiera della bici al mondo. Budget ridotto: due tende al campeggio di Friedrichshafen. Bei ricordi, e abbiamo vinto il premio del pubblico come miglior start-up.

Il 2020 e il 2021 sono stati anni duri per il mondo. In TriEye abbiamo usato bene quel tempo. Abbiamo accolto il nostro primo investitore professionale e progettato un nuovo modello da zero: The View, lanciata a fine 2021. Da allora la famiglia è cresciuta, e ogni generazione è nata dallo stesso ciclo: i ciclisti ci dicono cosa sistemare, e noi lo sistemiamo.