Le concept TriEye est un boîtier de miroir intégré dans une lentille de lunettes de sport, avec un miroir placé à l'intérieur du boîtier du miroir. Le boîtier du miroir est placé dans le coin inférieur de la lentille pour permettre une vision libre vers l'avant au-dessus du boîtier du miroir. En même temps, le boîtier du miroir est positionné de manière à ce que vous puissiez facilement regarder dans le boîtier du miroir et le miroir en déplaçant légèrement votre œil vers le bas et sur le côté.

Le miroir est monté sur une rotule et peut être ajusté dans toutes les directions afin que vous trouviez toujours la meilleure vue arrière, indépendamment de votre position de conduite sur votre vélo, trottinette électrique, etc. Le miroir est petit mais, étant donné qu'il est si proche de votre œil, il est suffisamment grand pour offrir une bonne vue arrière, lorsqu'il est correctement ajusté. TriEye est breveté aux États-Unis et en Europe, avec un brevet en attente en Asie.

Avez-vous déjà fait du vélo sur la route et ressenti de la nervosité, voire de la peur, en entendant une voiture, un bus ou un camion grondant derrière vous ? Est-ce qu'ils me voient ? Le conducteur regarde-t-il son téléphone ? Fait-il attention à la route... et à vous ? Ou, lors d'une sortie avec d'autres, vous demandez-vous s'ils sont toujours en sécurité derrière vous, ou s'ils ont décroché ? Dans les deux cas, que faites-vous ?

La chose la plus dangereuse que vous puissiez faire est de détourner les yeux de la route et de regarder par-dessus votre épaule. En général, les gens tournent légèrement le guidon dans la direction où ils regardent. Ce léger déplacement peut faire dévier votre vélo directement dans la trajectoire des voitures qui passent, vous mettant ainsi en danger encore plus grand.

Je faisais du vélo avec ma famille sur les routes poussiéreuses des montagnes norvégiennes quand j'ai été percuté par derrière par mon fils. Je dois admettre que j'étais en partie responsable. Je ne m'attendais pas à ce qu'il soit à seulement un mètre derrière moi sur cette route poussiéreuse mais toujours à grande vitesse, donc quand j'ai freiné, il m'a percuté. Je l'aurais vu si j'avais eu un miroir sur mon vélo et, instantanément, encore allongé en train de saigner sur la route, j'ai eu l'idée d'intégrer un miroir dans mes lunettes. Est-ce que ça fonctionnerait ? C'était la question clé.

Nous avons commencé à développer l'idée d'un miroir intégré dans les lunettes dès 2016.

Je suis béni d'avoir 3 enfants intelligents qui ont progressivement participé au développement du produit, à la production, ainsi qu'aux ventes/marketing. Au printemps 2018, après la finalisation du processus de brevet, nous avons lancé avec succès notre premier modèle sur Kickstarter. Plus tard dans l'année, nous avons lancé TriEye à Eurobike en Allemagne, la plus grande exposition de vélos au monde. Notre budget voyage était limité, deux tentes au camping local de Friedrichshafen, de merveilleux souvenirs, et nous avons gagné. Choix du public comme meilleure start-up.

2020/21 a été une période difficile pour le monde. Chez TriEye, nous avons bien utilisé ce temps et avons fait de bons progrès. Nous avons accueilli pour la première fois un investisseur professionnel et conçu un nouveau modèle de A à Z. Nous sommes assez fiers du nouveau TriEye VIEW que nous avons lancé fin 2021 et nous sommes impatients d'établir une distribution solide en 2022.

La troisième génération de TriEye, la VIEW, est maintenant sur le marché. Optimisée pour augmenter la sécurité de tous les cyclistes sur la route, la Trieye VIEW peut également être utilisée avec des vélos électriques, des trottinettes électriques, des patins en ligne, ou quelle que soit votre activité lorsque vous partagez la route avec des véhicules motorisés. Sûre, confortable, élégante et de haute qualité, la Trieye VIEW est le changement de jeu cycliste dont chaque cycliste récréatif et sérieux a besoin pour rouler sur la route en toute confiance et tranquillité d'esprit.

Carsten Juell Fongen
Fondateur