Exécution. Résumé : Qu'il soit simple ou double, faites-vous une faveur et achetez-en un.
Je roule généralement sur des routes de ville et de campagne (généralement à deux voies, avec un minimum d'accotement - ou pas d'accotement, avec une circulation modérée à dense). Autour de chez moi, les voitures et les camions ont tendance à ignorer les limitations de vitesse, et à chaque fois qu'un véhicule s'approchait par l'arrière, j'avais des frissons qui me parcouraient l'échine. Oui, je vérifiais les épaules, mais comme vous le savez, ce ne sont que des "instantanés" - le véhicule peut dévier à droite ou à gauche, accélérer, etc. au moment où vous détournez le regard. J'ai donc acheté un radar Garmin Varia pour avoir l'esprit tranquille. Je pouvais désormais voir quand un véhicule approchait et à quelle vitesse il se trouvait par rapport à moi. Mais il me manquait encore des informations importantes : S'agissait-il d'une voiture ou d'un camion, allait-il me dépasser de très près, me resterait-il assez de place pour m'écarter sur la droite, y avait-il d'autres véhicules juste derrière lui (à plusieurs reprises, des voitures roulant très près ont été enregistrées comme une seule voiture sur mon radar). C'est alors que j'ai découvert Trieye.
Dès les premiers mètres de mon premier trajet, j'ai été époustouflé par la praticité et la simplicité du rétroviseur (côté gauche, unique). Il était là, tout comme le champ de vision des rétroviseurs latéraux d'une voiture, je pouvais voir ce qui se passait derrière moi. Garmin "bipait", et d'un simple mouvement de tête, je pouvais voir ce qui arrivait, et me positionner en conséquence. Depuis ce jour, je ne suis jamais parti en balade sans Trieye. Le rétroviseur gauche donne beaucoup d'informations, mais dans certaines descentes rapides avec virage à droite, il ne donne qu'une vision limitée en raison de la courbure. Je me disais que s'il y avait un autre miroir du côté droit, ce problème pourrait être atténué - et puis les lentilles double face sont apparues. Je m'en suis immédiatement procuré un et je ne le regrette pas, car j'ai désormais une vision complète de mon dos, que ce soit sur des routes droites ou des routes sinueuses.
Certains amis m'ont demandé si les rétroviseurs interféraient avec le champ de vision avant - la réponse est non dans 98 % des cas. Dans les 2 % restants, il ne s'agit pas de la vision frontale, mais d'une petite partie des parties inférieures gauche et droite, que vous pouvez facilement couvrir d'un simple mouvement de la tête. Alors oui, je les recommande absolument.
