
Behalte sie am Hinterrad.
Du gibst das Tempo vor. Der Spiegel zeigt jeden Fahrer hinter dir und die Lücke, wenn jemand abreißt.
- Im Spiegel
- Die ganze Gruppe, ohne dich umzudrehen.
- Ohne TriEye
- Nach hinten rufen und hoffen, dass jemand antwortet.
Kostenloser Versand ab 69 $
Left Mirror wird für Länder mit Rechtsverkehr empfohlen.
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The Classic bringt TriEyes integrierten Rückspiegel in ein Lifestyle-Modell — dieselbe Sicherheitstechnik wie bei unseren Sportbrillen, in einer Fassung, die du auch gern ins Café trägst. Ein kurzer Blick, und du weißt, was hinter dir ist: Autos, Radfahrer, Fußgänger — ganz egal, ob du pendeln, spazieren, fahren oder die Stadt genießen willst.
Die Idee entstand nach einem Beinahe-Unfall: Gründer Carsten Juell Fongen fuhr mit dem Rad durch die norwegischen Berge, als sein Sohn ihn von hinten einfuhr. Der Rückspiegel sitzt dezent im Glas — für dich sichtbar, wenn du kurz hineinschaust, für alle anderen unsichtbar.
Gemacht für Stadtpendler, Autofahrer, City-Radfahrer und alle, die im Alltag unauffällig den Überblick behalten wollen.
Wähle dein Glas. Fünf Optionen — High Contrast Smoke, Reflective Blue, Reflective Rosé, Polarized Brown und Polarized Photochromic Brown (1–3) für wechselndes Licht.
Die Specs. UV400-Schutz. Leichter, flexibler TR90-Rahmen. Rückspiegel ins linke oder rechte Glas integriert. Eine Rahmengröße (140). Vier Farben: Blush Pink, Powder Blue, Matte Charcoal, Matte Umber.
Sehen andere den Spiegel? Nein — er sitzt in der Glasecke, nur für dich sichtbar, wenn du hineinschaust.
Ist es derselbe Spiegel wie bei den Sportmodellen? Ja — dieselbe TriEye-Rückspiegeltechnik, jetzt in einer modischen Fassung.
Auf welcher Seite sitzt der Spiegel? Das entscheidest du — links oder rechts.
Rahmenfarben und passende Gläser:
Alle Gläser bieten UV400-Schutz. Polarisierte Varianten eignen sich ideal fürs Autofahren, den Alltag im Freien und helle Sonnentage.
Passt sie zu meinem Gesicht? Eine Größe, die für die meisten erwachsenen Gesichter passt. Die modische Silhouette ist mittelbreit mit Gummibügelgriff – sicher auf schmalen Gesichtern, bequem auf breiteren.
Kann ich sie mit Sehstärke bekommen? The Classic wird mit dem integrierten Spiegelglas geliefert – eine direkte Rx-Kompatibilität ist nicht möglich. Wenn du eine Sehhilfe trägst, fügt The Clip denselben Spiegel zu jeder beliebigen Brille hinzu, ohne deine Gläser zu verändern.
Welche Spiegelseite soll ich wählen – links oder rechts? The Classic hat einen einzelnen Rückspiegel, entweder auf der linken oder rechten Seite des Trägers. Wähle die Seite, die dem überholenden Verkehr am nächsten ist – links in Ländern mit Rechtsverkehr (der größte Teil Europas, Nordamerika), rechts in Ländern mit Linksverkehr (UK, Australien, Japan). The Classic bietet keine Doppelspiegel-Option – dafür schau dir The View an.
Soll ich The Classic oder The View nehmen? The Classic ist für den Alltag, entspanntes Radfahren und Autofahren – sie sieht aus wie eine normale Sonnenbrille. The View ist für den Sport ausgelegt, mit vollständiger Wrap-around-Abdeckung, Doppelspiegel-Optionen und mehr Glasauswahl.
Kostenloser Versand mit Sendungsverfolgung. Voraussichtlich 3–14 Tage je nach Region.
30 Tage unkomplizierte Rückgabe. Nicht zufrieden mit deinem Kauf? Schick sie zurück und erhalte eine vollständige Erstattung.
A 54
B 42
Bügel 142
Für alle Gläser gleich
Nach Glastyp
| Glas | VLT | Cat. | Pol | Photo |
|---|---|---|---|---|
| High Contrast Smoke | 14% | 3 | — | — |
| Reflective Blue | 14% | 3 | — | — |
| Reflective Rosè | 14% | 3 | — | — |
| Polarized Brown | 12% | 3 | ✓ | — |
| Polarized Photochromic Brown 1–3 | 14-75% | 1-3 | ✓ | ✓ |
Verfügbare Fassungsfarben
| Size | Lens width (A) | Lens height (B) | Bridge | Temple | ED | DBC | DBL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| One Size | 54 | 42 | 18 | 142 | 65 | 74 | 18 |
The Classic fits normal and smaller faces. If you have a larger face, we recommend The View.
Entwickelt für jede Lichtsituation.
Ein Spiegel, direkt ins linke Glas gebaut. Ein Blick zeigt dir, was hinter dir ist. Egal mit wem du fährst: Du siehst das Auto zuerst.

Du gibst das Tempo vor. Der Spiegel zeigt jeden Fahrer hinter dir und die Lücke, wenn jemand abreißt.

Du bist das letzte Glied. Der Spiegel zeigt das Auto, das aufschließt, mit Zeit, es anzusagen, bevor es die Gruppe erreicht.

Es fährt vorne, du fährst hinten. Der Spiegel zeigt jedes Auto, das aufkommt, lange bevor es das Kind erreicht.

Kein Gehweg, kein Seitenstreifen, also läufst du auf dem Asphalt. Der Spiegel zeigt das Auto hinter dir rechtzeitig, um zur Seite zu gehen, lange bevor du es hörst.

E-Scooter und Räder ziehen mit voller Geschwindigkeit auf Zentimeter an dir vorbei, und du hörst sie nie. Der Spiegel zeigt, wie sie aufschließen, also hältst du deine Linie, statt zur Seite zu springen.

Das Feld hinter dir entscheidet dein Rennen. Der Spiegel zeigt, wie sich die Lücke schließt, rechtzeitig zum Reagieren, ohne dass du den Kopf drehst und zeigst, dass du leidest.
Derselbe patentierte Rückspiegel, drei Fassungen.