Ich benutze seit 4 Jahrzehnten einen Spiegelaufsatz und habe einige frühere Versuche zur Integration von Spiegeln in Brillen ausprobiert. Diese ist sehr gut; die aktuelle große Glas-Stil für Biker ermöglicht genügend Breite für den Spiegel, und ich finde Augenbelastung ist weniger Blick leicht nach unten statt nach oben. Ich habe die Gläser noch nicht gewechselt, bin aber froh, dass ich die Möglichkeit habe, auf klare Gläser umzusteigen. Ich werde sie demnächst auf eine 6-tägige Tour in Portugal mitnehmen und stelle fest, dass es relativ einfach ist, keine separaten Spiegel einpacken zu müssen. Wir sind fertig!
Die Einstellung erforderte ein wenig Lernaufwand. Wie gefunden eine statische Kopf drehen ist so anders als ein Reiten Kopf drehen. Sobald die Einstellung sortiert ist, großartige Möglichkeit, eine einfache Kontrolle über den herannahenden Verkehr zu halten.
Diese Brille ändert alles, ich fühle mich jetzt viel sicherer auf der Straße, weil ich sehen kann, was hinter mir kommt.
Ich liebe diese Brille. Optik sind perfekt sowohl die Linse und der Spiegel.
Sie passen gut zu sein scheinen gut gemacht und ermöglichen einen Blick nach hinten, ohne einen Spiegel auf Ihre Bars, um von einem Knie oder einem der Helmspiegel, die Ihre Vision nach vorne und Seite blockieren getroffen werden.
Der Kauf dieser Brille für den Rudersport war ein kleiner Vertrauensvorschuss, aber ich mag sie wirklich. Viel weniger umständlich als ein Spiegel, der am Hut befestigt wird. Es dauerte nur eine Reihe für mich zu akklimatisieren, und jetzt bin ich nie wieder zurück!
Da ich mehrere E-Bikes geerbt habe, musste ich eine praktische Lösung finden, um meine Wahrnehmung beim Radfahren zu verbessern. Diese TriEye-Brille war ein großer Gewinn. Der Seitenspiegel hat es mir ermöglicht, mühelos über den herannahenden Verkehr von hinten informiert zu sein. Der nahtlose Aufbau und die intuitive Bedienung haben meine Erwartungen übertroffen. Das Glas bietet eine kristallklare Sicht, und der Sitz ist bemerkenswert sicher und bequem und sitzt perfekt auf meinem Gesicht. Ich bin von der außergewöhnlichen Qualität dieser Radbrille sehr beeindruckt und empfehle sie jedem, der sein Fahrgefühl verbessern möchte.
Los lentes se oscurecen o se aclaran rápidamente dependiendo de las condiciones de iluminación. Der Schirm ermöglicht eine klare Sicht nach hinten und nach vorne. Ich glaube, dass der Schirm in dieser Version besser sitzt, da er sich bei einigen anderen Geräten, die ich hatte, leicht bewegte und einmal versehentlich verrutschte und verloren ging.
Excelente calidad de los materiales y un diseño muy atractivo.
Ein sehr positives Niveau und ein gutes Gefühl.
Wir haben einen guten Test gemacht und Tipps gegeben, wie man den Weg zum Ziel finden kann, wenn man sich auf die richtigen Tipps konzentriert.
Ble vant til den teknikk og topp å se hva som var bak i sikten. 😃👍👍
Ich kaufte diese für meine Kies Fahrrad als andere Spiegel habe ich versucht, leicht gebrochen oder fangen auf Zweige usw. war ein bisschen skeptisch auf den ersten, aber sie wirklich funktionieren. Brauchte etwa 30 Minuten, um sich an sie zu gewöhnen und kleine Anpassungen vorzunehmen. Würde auf jeden Fall empfehlen.
Ich benutze seit über 30 Jahren einen Spiegel an meinem Helm. Ich habe andere Spiegel an meinem Fahrrad ausprobiert und keiner entsprach meinen Bedürfnissen. Die Trieye-Brille ist großartig. Ich brauchte nur eine Fahrt, um mich daran zu gewöhnen, den Spiegel so einzustellen, dass ich sehen konnte. Die Gläser sind auch von großartiger Qualität und ich schätze die photochromatischen Gläser bei unseren bewölkten/ sonnigen Fahrten. Ich habe meinem örtlichen Fahrradhändler von ihnen erzählt, damit er sie in sein Sortiment aufnimmt!
TriEye war einfach auf den perfekten Winkel einzustellen, um mir eine klare, vollständige Sicht nach hinten zu ermöglichen, ohne dass ich den Kopf verstellen musste. Der Bonus für mich war, dass ich TriEye über meiner Korrektionsbrille tragen konnte, ohne dass ich das TriEye, meine Brille oder den Helm anpassen musste. Ich war so begeistert davon, wie gut sie funktionierten, dass ich schnell nach Hause eilte, um ein 2. Ich kann nicht genug über meine TriEye sagen!
Ich kaufte den einen Spiegelsatz. Meine erste Fahrt
war katastrophal. Konnte nicht nach meinem Geschmack einstellen.
Als ich die Bewertungen und den Link zum Einstellen usw. gelesen habe, war das ermutigend und lohnend. Habe den Doppelspiegel gekauft... und das war's!! Ich habe den Einzelspiegel innerhalb der 30-Tage-Frist zurückgeschickt. Die große Mitnahme ... es dauert ein paar Fahrten, um sich in ihn zu verlieben.
die brille ist eine große bereicherung für alle fahrer. natürlich kann sie anfangs etwas ablenken (man schaut ständig in den spiegel), aber nach kurzer zeit und mit ein wenig geduld hat man den spiegel schnell im griff. in kopenhagen mit so viel zwei- und vierradverkehr ist sicherheit oberstes gebot. die brille bewährt sich schnell. tolles produkt - tak for det.
Aus der Box, sie passen mein Gesicht und leicht zu meinem Helm angepasst. Der Spiegel war leicht einstellbar, um meine Bedürfnisse zu erfüllen. Die Gläser, obwohl getönt, waren klar und bot keine Verzerrungen. Sie waren eine große Verbesserung gegenüber den am Lenker montierten Spiegeln.
Una volta regolati funzionano. Ein Schritt vorwärts für die Sicherheit.
Diese waren alles, was ich gesucht habe, sie passen über meine Brille gut, ich kann mein GPS lesen, ohne sie zu entfernen, und ich bin viel mehr bewusst der Verkehr hinter mir! Vielen Dank für die Perfektionierung dieser!! Ich liebe sie!!
Ich bin beeindruckt, wie gut diese Brille funktioniert. Es dauerte etwa 3 Stunden mit der TriEye Fahrradbrille zu fahren, um die subtilen Änderungen in der Ausrichtung zu bekommen eine gute Sicht nach hinten zu gewöhnen, aber jetzt, dass ich es gemeistert habe, werde ich nicht zurück zu Lenker, Helm oder Stiel montierten Rückspiegeln. Die TriEyes sind außerdem leicht, bequem und bieten guten Schutz vor Wind und Ungeziefer.
Obwohl dies ein großartiger Rückspiegelersatz ist, ist es kein Ersatz für ein nach hinten gerichtetes Radar. Viele Fahrzeuge sind so leise, dass man sie nicht bemerkt, es sei denn, man schaut zufällig zurück. Ich verwende ein einfaches Modell, das piept, wenn sich Fahrzeuge (einschließlich anderer Radfahrer) nähern. So bin ich immer über den Verkehr informiert, der sich von hinten nähert. Mit dem Rückspiegel kann ich mich dann über Details informieren.
Vorteile gegenüber anderen Spiegeln:
1) Auf dem Kopf montiert, so dass das Bild nicht verwackelt ist. Alle anderen Spiegelhalterungen, die ich ausprobiert habe, führen zu einer zu großen Relativbewegung zwischen Spiegel und Auge, um ein wirklich klares Bild zu erhalten, wenn man mit erheblicher Geschwindigkeit (> 10 mph) auf einer nicht vollkommen glatten Straße unterwegs ist.
2) Um eine gute Sicht nach hinten zu erhalten, sind nur kleine Anpassungen beim Blick nach vorn erforderlich. Das bedeutet, dass ich meinen Blick nur für den Bruchteil einer Sekunde von der Straße abwenden muss, im Gegensatz zu den Sekunden, die ich brauche, um über meine Schulter zu schauen oder mich auf das wackelige Bild in den meisten Spiegeln zu konzentrieren. Ich stelle fest, dass ich nur meinen Kopf leicht nach oben neigen und mich leicht nach links drehen muss (wenn ich auf der rechten Seite fahre), während ich in den Spiegel schaue. Normalerweise konzentriere ich mich voll und ganz auf das Bild im Rückspiegel, aber je mehr ich fahre, desto mehr merke ich, dass ich auch ohne Spiegel die Straße vor mir im Auge behalten kann. Ich hoffe, dass dies mit zunehmender Erfahrung noch ausgeprägter wird, denn das würde bedeuten, dass ich für den Bruchteil einer Sekunde, in der ich nach hinten schaue, keine wichtige Sicht nach vorne verpasse.
3) Wenn das Sichtfeld richtig eingestellt ist, umfasst es den oberen Teil meiner Schulter und bietet so einen guten Anhaltspunkt dafür, wo sich die Dinge hinter mir befinden.
4) Die Sicht ist ziemlich weitwinklig. Auf einer breiten zweispurigen Straße kann ich problemlos beide Fahrspuren hinter mir und den Seitenstreifen, auf dem ich fahre, sehen.
5) Funktioniert gut mit meinen Einstärkengläsern im Rx-Einsatz. Bei der Verwendung mit Mehrstärkengläsern (oder Bifokalgläsern) wäre es wichtig, dass die Nahkorrekturen nicht das untere äußere Drittel des Glases beeinträchtigen, mit dem man in den Spiegel schaut.
Nachteilig:
1) Es brauchte definitiv etwas Übung, um 50 Jahre lang über die Schulter zu schauen oder sich neu zu konzentrieren, um andere Spiegel zu benutzen. Für manche mag es schwierig sein, sich daran zu gewöhnen.
2) Phototrope Linsen könnten einen größeren Dynamikbereich haben. Ich bin nicht besonders lichtempfindlich, finde aber, dass sie an hellen, wolkenlosen Tagen gerade noch dunkel genug sind.
Hallo, Sonnenbrille Augen, Trieye sind die besten, die ich hatte, es dauerte eine Weile, um den Rückspiegel zu gewöhnen. Aber jetzt funktioniert es wirklich gut. Und sie passen gut. und sie sind billiger als andere Radbrillen, ich will nicht ohne sie jetzt sein.
Ich weiß wirklich nicht, was ich ohne sie gemacht habe. Ich war mir nicht ganz sicher, ob ich sie mögen würde, aber sie haben mich schnell eines Besseren belehrt. Die Möglichkeit, auf einen Blick nach hinten zu sehen, ist unbezahlbar.
Einfache Anpassung an die Position des Rückspiegels. Das müssen Sie ausprobieren.
Kam prompt an. Fit mein Gesicht gut. Es dauerte ein bisschen Zeit, um den Spiegel genau richtig einzustellen, aber ich habe es getan.
Ich liebe das Trieye! Spiel-Wechsler für mich. Letting meine Radfahrer Freunde wissen über sie.