Two cyclists on an empty mountain road under an orange evening sky

Die Geschichte hinter TriEye

Unsere Geschichte

Ein Sturz auf einer staubigen Bergstraße. Ein Spiegel, mit Tape auf ein Glas geklebt. Acht Jahre, in denen Fahrer uns gesagt haben, was wir besser machen müssen. So kam der Rückspiegel in deine Brille.

Das TriEye-Konzept

Ein Spiegel, der im Glas lebt

Das TriEye-Konzept ist ein kleines Spiegelgehäuse in der unteren Ecke eines Sportglases. Du schaust darüber hinweg geradeaus. Willst du nach hinten sehen, wirft dein Blick kurz nach unten und zur Seite, wie in einen Autospiegel.

Der Spiegel sitzt auf einem Kugelkopf und lässt sich auf deine Sitzposition einstellen, ob Rennrad, E-Bike oder Roller. Er ist klein, aber so nah am Auge, dass er nach dem Einstellen mehr von der Straße hinter dir zeigt, als du erwarten würdest.

Das Design ist durch internationale Patente geschützt, erteilt in den USA im Februar 2022 und in Europa im Oktober 2022.

Rendering of the TriEye mirror housing in the lens cornerTransparent technical rendering with the adjustable mirror highlighted

Von Carsten Juell Fongen, Gründer

Es begann mit einem Sturz

Bist du schon einmal auf der Straße gefahren und wurdest nervös, sogar ängstlich, wenn du ein Auto, einen Bus oder einen Lkw von hinten gehört hast? Sehen die mich? Schaut der Fahrer aufs Handy? Oder in der Gruppe: Sind die anderen noch sicher hinter mir, oder sind sie abgerissen? Was tust du dann?

Das Gefährlichste ist, den Blick von der Straße zu nehmen und über die Schulter zu schauen. Die meisten drehen den Lenker leicht in die Richtung, in die sie schauen. Dieser kleine Schlenker kann dich direkt in den vorbeifahrenden Verkehr bringen.

Ich war mit meiner Familie auf den staubigen Straßen in den norwegischen Bergen unterwegs, als mein Sohn mir von hinten auffuhr. Ich war mitschuldig. Ich hatte nicht erwartet, dass er bei dem Tempo nur einen Meter hinter mir fährt, und als ich bremste, fuhr er in mich hinein. Mit einem Spiegel hätte ich ihn gesehen. Als ich blutend auf der Straße lag, kam die Idee: Was, wenn der Spiegel in der Brille sitzt? Würde das funktionieren? Das war die einzige Frage.

„Als ich blutend auf der Straße lag, kam die Idee: Was, wenn der Spiegel in der Brille sitzt?“

2016 haben wir angefangen, die Idee zu entwickeln. Der erste Prototyp war ein Spiegel, mit Tape auf ein Glas geklebt, und er funktionierte gut genug, um weiterzumachen. Ich habe das Glück, drei kluge Kinder zu haben, die nach und nach in Produktentwicklung, Produktion, Vertrieb und Marketing eingestiegen sind.

Im Frühjahr 2018, als das Patentverfahren abgeschlossen war, haben wir das erste Modell auf Kickstarter gestartet. Später im Jahr brachten wir TriEye zur Eurobike nach Deutschland, der größten Fahrradmesse der Welt. Das Reisebudget war knapp: zwei Zelte auf dem Campingplatz in Friedrichshafen. Tolle Erinnerungen, und wir gewannen den Publikumspreis als bestes Start-up.

Early prototype: a mirror held to the lens with tape
Der allererste Prototyp, mit Tape zusammengehalten.
Carsten wearing a prototype held together with a twist tie
Carsten testet einen Prototyp mit Kabelbinder.
Two lens curvatures compared
Basiskurve 5 gegen 6: die richtige Glaswölbung finden.
Lens sample with the mirror housing
Glasmuster vor der Eurobike.
Sample pairs laid out before Eurobike
Die Musterrunde, die wir zur Eurobike 2018 mitnahmen.
First render of the mirror housing
Das erste Rendering des fertigen Spiegelgehäuses.
Michael and Camilla at the orange TriEye tent at Eurobike 2018
Eurobike 2018. Michael und Camilla an unserem ersten Stand. Publikumspreis als bestes Start-up.
TriEye glasses on display at ISPO 2019
ISPO 2019, München. Gold Award.

2020 und 2021 waren harte Jahre für die Welt. Bei TriEye haben wir die Zeit gut genutzt. Wir holten unseren ersten professionellen Investor an Bord und entwarfen ein neues Modell von Grund auf: The View, Ende 2021 auf den Markt gebracht. Seitdem ist die Familie gewachsen, und jede Generation kam aus derselben Schleife: Fahrer sagen uns, was wir verbessern sollen, und wir verbessern es.

Carsten Juell FongenGründer, TriEye

Die Entwicklung

Zehn Jahre, eine Idee

2016
Ein Spiegel mit Tape auf dem Glas
Prototyp

Ein Spiegel mit Tape auf dem Glas

Der erste Test auf den Bergstraßen. Grob, aber der Beweis: Ein Spiegel so nah am Auge zeigt die ganze Straße hinter dir.

2018
TriEye Vision
1. Generation

TriEye Vision

Start auf Kickstarter und auf der Eurobike. Vollschild-Glas mit dem ersten Serien-Spiegelgehäuse. Publikumspreis als bestes Start-up.

Kickstarter · Eurobike-Preis
2019
TriEye Sport
2. Generation

TriEye Sport

Aus dem Feedback der ersten Fahrer: leichterer Rahmen und bessere Nasenpassform. Auf der ISPO in München vorgestellt und mit dem Gold Award ausgezeichnet.

ISPO Gold Award
2021
The View
3. Generation · Air / Sport / Original

The View

Von Grund auf neu entworfen, mit unserem ersten Investor an Bord. Optimiert für Sicht nach vorn und nach hinten, mit wechselbaren Gläsern und zwei Rahmengrößen.

Läuft 2026 aus
2025
The Clip
Neue Kategorie

The Clip

Fahrer mit Korrektionsbrille fragten immer wieder nach dem Spiegel ohne Rahmen. The Clip ist der TriEye-Spiegel an einem Clip für die Brille, die du schon hast: Korrektions-, Sonnen- oder Schutzbrille. Seit 2026 mit dem Sharp-Spiegel.

Passt auf deine eigene Brille
2026
The Classic
Lifestyle-Rahmen

The Classic

Derselbe patentierte Spiegel in einem Rahmen, der wie eine Alltagssonnenbrille aussieht. Für Pendeln, Laufen und Stadtfahrten, wenn ein voller Sportrahmen mehr ist, als du willst.

Frühjahr 2026
2026
The View Sharp
4. Generation

The View Sharp

Im März 2026 gestartet, löst The View Original ab. Neues Glas, neues Logo und ein größerer Spiegel näher am Auge in einem neu gestalteten Gehäuse. Gläser passen auf jede View, Spiegel nicht.

Aktuelles Modell

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