Het TriEye-concept is een spiegelbehuizing die in een sportbril is geïntegreerd, met een spiegel in de spiegelbehuizing. De spiegelbehuizing is in de onderste hoek van de lens geplaatst, zodat je vrij naar voren kunt kijken over de spiegelbehuizing. Tegelijkertijd is de spiegelbehuizing zo geplaatst dat je gemakkelijk in de spiegelbehuizing en de spiegel kunt kijken door je oog lichtjes naar beneden en opzij te bewegen.

De spiegel is geplaatst op een kogelkop en kan in elke richting worden versteld, zodat je altijd het optimale zicht naar achteren hebt, onafhankelijk van je rijpositie op je fiets, e-scooter enz. De spiegel is klein, maar omdat hij zo dicht bij je oog zit, is hij groot genoeg voor een goed zicht naar achteren, mits goed afgesteld. TriEye is gepatenteerd in de Verenigde Staten en Europa en er is nog een patent in behandeling in Azië.

Heb je ooit op de weg gefietst en werd je nerveus, of zelfs bang, toen je een auto, bus of vrachtwagen van achteren op je af hoorde komen? Zien ze mij? Kijkt de chauffeur naar zijn telefoon? Letten ze wel op de weg... en op jou? Of vraag je je tijdens een rit met anderen af of ze nog veilig achter je zitten, of zijn ze teruggevallen? Wat doe je in beide gevallen?

Het gevaarlijkste wat je kunt doen is je ogen van de weg halen en over je schouder kijken. Meestal draaien mensen hun stuur iets in de richting waarin ze kijken. Deze lichte verschuiving kan ervoor zorgen dat je fiets recht in de rij van passerende auto's terechtkomt, waardoor je nog meer gevaar loopt.

Ik was met mijn gezin aan het fietsen op de stoffige wegen in de Noorse bergen toen ik van achteren werd aangereden door mijn zoon. Ik moet toegeven dat het deels mijn schuld was. Ik had niet verwacht dat hij maar een meter achter me zou zitten op deze stoffige maar nog steeds snelle weg, dus toen ik op mijn remmen trapte, botste hij tegen me op. Ik zou hem hebben gezien als ik een spiegel op mijn motor had en meteen, toen ik nog steeds bloedend op de weg lag, kreeg ik het idee om een spiegel in mijn bril te integreren. Zou het werken? Dat was de hamvraag.

We zijn al in 2016 begonnen met het ontwikkelen van het idee van een geïntegreerde spiegel in de bril.

Ik ben gezegend met 3 slimme kinderen die geleidelijk deelnamen aan de productontwikkeling, productie en de verkoop/marketing. In het voorjaar van 2018, nadat het patentproces was afgerond, lanceerden we met succes ons eerste model op Kickstarter. Later in het jaar lanceerden we TriEye op Eurobike in Duitsland, de grootste motorbeurs ter wereld. Ons reisbudget was beperkt, twee tenten op de lokale camping in Friedrichshafen, geweldige herinneringen, en we wonnen. Publieksprijs als beste start-up.

2020/21 is een moeilijke periode geweest voor de wereld. Bij TriEye hebben we de tijd goed besteed en goede vooruitgang geboekt. We hebben voor het eerst een professionele investeerder aan boord gehaald en een nieuw model van de grond af ontworpen. We zijn behoorlijk trots op de nieuwe TriEye VIEW die we eind 2021 hebben gelanceerd en we kijken ernaar uit om in 2022 een solide distributie op te zetten.

De derde generatie TriEye, de VIEW, is nu op de markt. De Trieye VIEW is geoptimaliseerd om de veiligheid voor alle fietsers op de weg te vergroten en kan ook worden gebruikt met e-bikes, e-scooters, inline skates of wat je ook doet als je de weg deelt met gemotoriseerde voertuigen. Veilig, comfortabel, modieus en van hoge kwaliteit, de Trieye VIEW is de fiets game-changer die elke recreatieve en serieuze fietser nodig heeft om met vertrouwen en gemoedsrust op de weg te rijden.

Carsten Juell Fongen
Oprichter