Sebbene non sia facile utilizzare gli specchi durante l'attività, apprezzo il mio apparecchio TriEye durante il ciclismo e il canottaggio. La sfida consiste 1. nel regolare gli specchi per l'attività specifica e 2. nel focalizzare rapidamente gli occhi sul settore ristretto degli specchi e sul contenuto di interesse. Nel canottaggio, si hanno solo uno o due secondi per individuare e valutare l'ostacolo sulla propria strada (la macchia nera era un'anatra o un nuotatore?) e l'occasione successiva per una rapida occhiata arriva solo diversi metri dopo. Anche pedalare nel traffico cittadino permette di scorgere solo pochi istanti. Bisogna allenare intensamente le proprie mosse (quando e dove la testa e gli occhi si adattano), in modo da avere i propri ostacoli pericolosi al primo colpo d'occhio! Ma vale la pena usarlo!
I miei specchietti in particolare hanno mostrato dopo due anni più brutte macchie interne e hanno dovuto essere sostituiti. Sembrava un problema di produzione. Ho scritto direttamente un'e-mail al produttore e sono stato servito in modo rapido e cordiale. I due specchietti sono stati sostituiti immediatamente e senza spese.

Molto ben progettato. Le lenti sono ottime e lo specchio è molto efficace. Ci vuole tempo per adattarsi e abituarsi.

View Sport Photochromic - Occhiali da ciclismo con specchio

Perfetto

I miei occhiali TriEye abbinati alla mia luce radar sono il massimo! Quando il radar si attiva o sento degli pneumatici, basta inclinare un po' la testa per sapere cosa sta arrivando e valutare il rischio di quel veicolo. Inoltre, quando vado a fare un giro su ghiaia con mia moglie, mi basta inclinare la testa e cercare il suo faro per sapere che è tutto a posto! Ho le lenti rosse e la transizione. Non potrei raccomandarle di più!

Hanno sia lenti fotocromatiche che lenti blu per il canottaggio. Funzionano alla grande dopo settimane di utilizzo Sono molto meglio degli occhiali da vista con lenti, che ho usato per anni, o dello specchio da sci nautico.

Per abituarsi ci vuole tempo, soprattutto perché il movimento della testa è minimo. Le cinghie del casco sono d'intralcio, ma questo fa parte del perfezionamento del movimento. Sto pensando di acquistarne un paio trasparenti per le uscite notturne.

Sono ideali per le passeggiate in bicicletta. Lo specchio è facile da regolare e consente di vedere dietro di sé i veicoli in transito e di verificare che i compagni di viaggio siano nelle vicinanze.
Le lenti fotocromatiche sono perfette. Non diventano troppo scure e permettono di vedere i pericoli della strada.

Occhiali eccellenti. Ne ho comprato uno per mia moglie e le piace moltissimo.

Ottimo per una visuale più ampia, facile da sostituire, sono contento di averlo acquistato, consiglio vivamente questo specchietto retrovisore più grande

Ho acquistato il TriEye a doppio specchio per utilizzarlo sia per il canottaggio che per il ciclismo. La qualità del prodotto e la chiarezza degli specchi sono eccellenti. Come indicato nelle istruzioni, è necessario fare qualche esperimento e un po' di pratica per impostare e utilizzare gli specchi. Il canottaggio è più difficile del ciclismo, poiché la visuale cambia durante la corsa, mentre la posizione del ciclista è fissa. Ho scoperto che guardare prima nello specchio e poi regolare la visuale dietro funziona bene.
Sono molto soddisfatto del prodotto e ne ho acquistato un paio per mia moglie.

Fantastico. Meglio vedere dietro.

Gli occhiali TriEye aumentano la sicurezza di guida. Il nuovo specchio più grande offre una visuale posteriore molto migliore. La possibilità di controllare il traffico proveniente da dietro mi dà maggiore sicurezza quando guido in condizioni di traffico intenso.

I migliori occhiali per il ciclismo...
-Dopo essermi abituato alla maggiore consapevolezza di ciò che accade alle mie spalle senza dover girare la testa, non potrò più tornare a un paio di occhiali normali.
-L'unica configurazione a specchio che non sembra poco elegante.

Lo specchio comporta una curva di apprendimento, ma dopo il primo giro ho già rimosso lo specchietto laterale dalla moto e dopo il terzo giro mi sembra di avere un nuovo superpotere. Il fatto che il mondo dietro di me diventi visibile con una leggera rotazione della testa, che sia possibile spostare la visuale verso l'alto e verso il basso e verso sinistra e verso destra senza influire sulla guida e che il terreno accidentato non influisca più sullo specchio rendono il mio TriEye di gran lunga superiore al vecchio specchio da bici. Lo consiglio vivamente.