Lente dual Azul Revo Max - View Sport.

Lente dual Azul Revo Max - View Sport

60,95 EUR Venta - Ahorre
Tamaño: Medio
Espejo lateral: Doble

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SÓLO Lente con espejo casa. 

La lente se entrega con dos espejos, pero sin puente nasal (éste puede adquirirse por separado si es necesario).

Lentes de policarbonato duraderas, ligeras y resistentes a los arañazos con Casa TriEye Mirror para que puedas vigilar tu espalda.  Policarbonatos La lente es un material fuerte y resistente, fTotalmente protegido contra los rayos UV (UV400), categoría 3.

El revestimiento azul de las lentes proporciona un tinte relajante, una claridad perfecta y la máxima protección contra el deslumbramiento. Color azul intenso, rico y fuerte.

Opiniones de los clientes

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Erhan Gucdemir (Estambul, TR)
Doble azul Revo Max

Exec. Resumen: Ya sea individual o doble, hágase un favor y adquiera uno.

Suelo circular por carreteras urbanas y rurales (normalmente de 2 carriles, como mínimo, o sin arcén, con tráfico moderado a denso). Por donde yo vivo, los coches y camiones tienden a ignorar los límites de velocidad, y con cada vehículo que se acercaba por detrás, solía sentir escalofríos. Sí, hacía los controles por encima y por debajo del hombro, pero como sabes, son sólo "instantáneas": el vehículo puede desviarse a la derecha o a la izquierda, acelerar, etc. en el momento en que apartas la mirada. Así que me compré un radar Garmin Varia para estar más tranquilo. Ahora podía ver cuándo se acercaba un vehículo y a qué velocidad lo hacía con respecto a mí. Pero aún me faltaba información importante: Si era un coche o un camión, si me iba a adelantar muy de cerca, si tendría espacio suficiente para escapar por la derecha, si había otros vehículos justo detrás (un par de veces, coches que circulaban muy cerca se registraron como un solo coche en mi radar). Entonces descubrí Trieye.
Desde los primeros metros de mi primer viaje con él, quedé impresionado por la practicidad y sencillez del retrovisor (izquierdo, único). Ahí estaba, igual que el campo de visión de los retrovisores laterales de un coche, podía ver lo que pasaba detrás de mí. El Garmin emitía un "pitido" y, con un simple movimiento de cabeza, podía ver lo que venía y posicionarme en consecuencia. Desde aquel día, no he vuelto a salir en moto sin Trieye. El retrovisor izquierdo ofrece mucha información, pero en algunos descensos rápidos a la derecha, la visión es limitada debido a la curvatura. Estaba pensando que si hubiera otro espejo en el lado derecho, este problema podría mitigarse, y entonces aparecieron las lentes de doble cara. Inmediatamente me compré unas, y no me arrepiento en absoluto, ya que ahora tengo una visión completa de mi espalda, tanto en carreteras rectas como en carreteras con curvas.
Algunos amigos me preguntaron si los retrovisores interferían con el campo de visión frontal - la respuesta es, el 98% de las veces, no. Para el 2% restante, no es la visión frontal, sino, una pequeña sección de la izquierda y derecha - partes inferiores, que usted puede cubrir fácilmente con un simple movimiento de la cabeza. Así que sí, las recomiendo absolutamente.

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